asfaltos de uso vial




UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ASFALTOS DE USO VIAL

ALUMNOS
CARHUAPOMA LIZANO ERICK
COLOMA SILVA ORLANDO
GUTIERREZ MENDOZA NEXAR
INGA ESPINOZA MARCOS
PATIÑO ZURITA WALTER
YESAN SANDOVAL ELIU

DOCENTE
ING. JAIRO VIGO REYES
SULLANA-PERÚ
2014
ASFALTOS DE USO VIAL
I)-HISTORIA DEL ASFALTO:
En el sector de la construcción, la utilizaciónmás antigua se remonta aproximadamente al año 3200 A.C. (El pueblo de los sumerios –Bagdad, utilizaron un mastic compuesto por betunes, finos minerales y paja, que lo usaban en la pega de ladrillos, en la realización de pavimentos interiores y como revestimiento impermeable).Los Egipcios lo utilizaron 300 A.C. (Para sus procesos de momificación).
El betún natural fue descubierto a mediadosdel siglo XVI, formando un lago de betún en la isla de Trinidad, por Cristóbal Colón, un siglo después Sir Walter lo tomo como posesión para la corona Británica. En 1712 el Griego Erini descubrió el yacimiento de asfalto de “Val de Travers” en suiza y luego el yacimiento de “Seyssel” en el valle de Ródano, apartir de estos yacimientos se elaboró el “Mastic de asfalto”, aplicado enrevestimiento de caminos y senderos.
En 1837 se utilizaron adoquines de asfalto para pavimentar la Plaza de la Concordia y los campos Elíseos en París. En 1852 la construcción de la carretera París – Perpiñan utilizó el asfalto Val deTravers, significando el comienzo de una nueva forma constructiva vial. En 1869, se introduce el procedimiento en Londres (con asfalto de Val de Travers). En 1870 enEstados Unidos como similar ligante. Desde esta época, el “Asfalto” se implanto sólidamente en las vías urbanas y propició su uso vial.
En 1902 se inicia el empleo de asfalto destilados de petróleo en los Estados Unidos, que por sus características de pureza y economía en relación a los naturales, constituyen en la actualidad la principal fuente de abastecimiento.II)-¿QUÉ ES UN ASFALTO?

El asfalto es un material bituminoso de color negro, constituido principalmente por asfáltenos, resina y aceites, elementos que proporcionan característica de consistencia, aglutinación y ductilidad
Es sólido o semisólido y tiene propiedades cementantes a temperaturas ambientales normales. Al calentarse se ablandan gradualmente hasta alcanzar una consistencialiquida.Estos pueden tener dos orígenes; los derivados del petróleo y los naturales.















III)-ASFALTOS DE USO VIAL
Son asfaltos refinados para cumplir con las especificaciones para pavimentos
A las temperaturas normales es semisólido y su grado de solidez se mide con una prueba de penetración en este caso se denominan cementos asfalticos. Si el asfalto es tan blandoque la prueba de penetración no es adecuada para medir su consistencia, se le denomina asfalto líquido y si se a alterado su composición química se le denomina asfaltos aereados
CLASIFICACION DE LOS ASFALTOS DE USO VIAL:
Los asfaltos de uso vial se clasifican de la siguiente manera:

1)-CEMENTO ASFALTICO:

Llamados también Asfaltos Sólidos. Son asfaltos que se emplean en mezclascalientes para su uso principalmente en aplicaciones viales por sus propiedades aglomerantes e impermeabilizantes, las cuales brindan características de flexibilidad, durabilidad y alta resistencia a la mayoría de los ácidos, sales y álcalis. Son sólidos a temperatura ambiente y se clasifican  por su consistencia  de acuerdo al grado de penetración o por su viscosidad.  En el Perú se utiliza laclasificación por penetración a 25°C.

Son recomendados para la construcción de carreteras, autopistas, caminos y demás vías y forman parte de la capa estructural de una vía, brindando propiedades de impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad aún en presencia de los diferentes agentes  externos tales como el clima, la atura, la temperatura ambiental y condiciones severas de tráfico. ...