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Páginas: 6 (1349 palabras)
Publicado: 13 de mayo de 2014
La vuelta al mundo en ochenta días
La vuelta al mundo en ochenta días
Autor
Jules Verne
Género
Novela de aventuras
Idioma
Francés
Título original
Le Tour du monde en quatre-vingts jours
Ilustrador
Alphonse de Neuville[1] [2]
Léon Benett [3][4] [5]
Editorial
Hetzel
País
Francia
Formato
Impreso
ISBN
ISBN 956-13-1169-0
Viajes extraordinarios
Aventuras de tres rusos y tresingleses en el África austral
La vuelta al mundo en ochenta días
El país de las pieles
La vuelta al mundo en ochenta días (Le Tour du monde en quatre-vingts jours) es una novela del escritor francés Julio Verne publicada por entregas en "Le Temps" desde el 6 de noviembre (número 4225) hasta el 22 de diciembre (número 4271) de 1872, el mismo año en que se sitúa la acción. Después, seríapublicada de manera íntegra el 30 de enero de 1873.1
Las peripecias del británico Phileas Fogg y de su ayudante Jean Passepartout, llamado también "Picaporte" en castellano, constituyen uno de los relatos más cautivantes producidos por la imaginación humana, y una de las joyas de la literatura de todas las épocas.
Esta historia llevó a un proceso legal a Verne, ya que Édouard Cadol,[6] después dehaber tenido una breve e infructífera relación para poner una obra de teatro en escena, pretendía ser coautor de la obra. Finalmente no hubo juicio, pero llegó a obtener tantos derechos sobre la pieza como Verne.2 3
Índice
1 Argumento
2 Temas vernianos tratados
2.1 Medios de transporte
2.2 Los británicos
2.3 Geografía
3 Lista de capítulos
4 Adaptaciones
5 Referencias
6 Enlaces externosArgumento
El flemático y solitario caballero británico Phileas Fogg abandonará su vida de escrupulosa disciplina para cumplir con una apuesta con sus colegas del Club Reformista (Reform Club), en la que arriesgará la mitad de su fortuna comprometiéndose a dar la vuelta al mundo en sólo ochenta días usando los medios disponibles en la segunda mitad del siglo XIX y siguiendo el proyecto publicado enel Morning Chronicle, su periódico de lectura cotidiana. Lo acompañará su recién contratado mayordomo francés, y tendrá que lidiar no sólo con los retrasos en los medios de transporte, sino con la pertinaz persecución del detectiveFix, que, ignorando la verdadera identidad del caballero, se enrola en toda la aventura a la espera de una orden de arresto de la Corona británica, en la creencia de que,antes de partir, Fogg robó el Banco de Inglaterra.
Portada de una edición francesa editada en 1873.
Los medios de transporte más utilizados en el viaje son el ferrocarril y el barco. Además, utilizan otros medios de transporte. La siguiente lista indica cuáles y en qué parte del recorrido los utilizan:
De Londres a París, a Turín y a Brindisi en trenes y barco.
De Brindisia Suez y Bombay en un barco a vapor.
De Bombay a Kholby en tren.
De Kholby a Allahabad en un elefante.
De Allahabad a Benarés y a Calcuta en tren.
De Calcuta a Hong Kong en barco.
De Hong Kong a Shanghái en una goleta.
De Shanghái a Yokohama en buque.
De Yokohama a San Francisco en un paquebote.
De San Francisco a Kearney en tren.
De Kearney a Omaha en trineo.
De Omaha a Chicago y a Nueva York en tren.De Nueva York a Cobh (antigua Queenstown) en barco mercantil.
De Cobh a Dublín en tren .
De Dublín a Liverpool en un pequeño barco.
De Liverpool a Londres en tren.
Temas vernianos tratados
Medios de transporte
Phileas Fogg, utiliza prácticamente todos los medios de transporte conocidos en la época: buques, tren, trineos, elefantes, etc,
A diferencia de lo que se cree, el personaje de PhileasFogg no viaja en globo: se trata de una confusión con otra novela de Julio Verne: "Cinco semanas en globo".
Los británicos
Phileas Fogg representa el mejor ejemplo de los personajes británicos de Julio Verne, extremadamente perfeccionista, calculador y metódico, sin embargo hasta este punto de su biografía los británicos representan una nación idealista y creciente como en el caso del...
La vuelta al mundo en ochenta días
Autor
Jules Verne
Género
Novela de aventuras
Idioma
Francés
Título original
Le Tour du monde en quatre-vingts jours
Ilustrador
Alphonse de Neuville[1] [2]
Léon Benett [3][4] [5]
Editorial
Hetzel
País
Francia
Formato
Impreso
ISBN
ISBN 956-13-1169-0
Viajes extraordinarios
Aventuras de tres rusos y tresingleses en el África austral
La vuelta al mundo en ochenta días
El país de las pieles
La vuelta al mundo en ochenta días (Le Tour du monde en quatre-vingts jours) es una novela del escritor francés Julio Verne publicada por entregas en "Le Temps" desde el 6 de noviembre (número 4225) hasta el 22 de diciembre (número 4271) de 1872, el mismo año en que se sitúa la acción. Después, seríapublicada de manera íntegra el 30 de enero de 1873.1
Las peripecias del británico Phileas Fogg y de su ayudante Jean Passepartout, llamado también "Picaporte" en castellano, constituyen uno de los relatos más cautivantes producidos por la imaginación humana, y una de las joyas de la literatura de todas las épocas.
Esta historia llevó a un proceso legal a Verne, ya que Édouard Cadol,[6] después dehaber tenido una breve e infructífera relación para poner una obra de teatro en escena, pretendía ser coautor de la obra. Finalmente no hubo juicio, pero llegó a obtener tantos derechos sobre la pieza como Verne.2 3
Índice
1 Argumento
2 Temas vernianos tratados
2.1 Medios de transporte
2.2 Los británicos
2.3 Geografía
3 Lista de capítulos
4 Adaptaciones
5 Referencias
6 Enlaces externosArgumento
El flemático y solitario caballero británico Phileas Fogg abandonará su vida de escrupulosa disciplina para cumplir con una apuesta con sus colegas del Club Reformista (Reform Club), en la que arriesgará la mitad de su fortuna comprometiéndose a dar la vuelta al mundo en sólo ochenta días usando los medios disponibles en la segunda mitad del siglo XIX y siguiendo el proyecto publicado enel Morning Chronicle, su periódico de lectura cotidiana. Lo acompañará su recién contratado mayordomo francés, y tendrá que lidiar no sólo con los retrasos en los medios de transporte, sino con la pertinaz persecución del detectiveFix, que, ignorando la verdadera identidad del caballero, se enrola en toda la aventura a la espera de una orden de arresto de la Corona británica, en la creencia de que,antes de partir, Fogg robó el Banco de Inglaterra.
Portada de una edición francesa editada en 1873.
Los medios de transporte más utilizados en el viaje son el ferrocarril y el barco. Además, utilizan otros medios de transporte. La siguiente lista indica cuáles y en qué parte del recorrido los utilizan:
De Londres a París, a Turín y a Brindisi en trenes y barco.
De Brindisia Suez y Bombay en un barco a vapor.
De Bombay a Kholby en tren.
De Kholby a Allahabad en un elefante.
De Allahabad a Benarés y a Calcuta en tren.
De Calcuta a Hong Kong en barco.
De Hong Kong a Shanghái en una goleta.
De Shanghái a Yokohama en buque.
De Yokohama a San Francisco en un paquebote.
De San Francisco a Kearney en tren.
De Kearney a Omaha en trineo.
De Omaha a Chicago y a Nueva York en tren.De Nueva York a Cobh (antigua Queenstown) en barco mercantil.
De Cobh a Dublín en tren .
De Dublín a Liverpool en un pequeño barco.
De Liverpool a Londres en tren.
Temas vernianos tratados
Medios de transporte
Phileas Fogg, utiliza prácticamente todos los medios de transporte conocidos en la época: buques, tren, trineos, elefantes, etc,
A diferencia de lo que se cree, el personaje de PhileasFogg no viaja en globo: se trata de una confusión con otra novela de Julio Verne: "Cinco semanas en globo".
Los británicos
Phileas Fogg representa el mejor ejemplo de los personajes británicos de Julio Verne, extremadamente perfeccionista, calculador y metódico, sin embargo hasta este punto de su biografía los británicos representan una nación idealista y creciente como en el caso del...
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