aternador

1.2. SUS FUNCIONES
La bomba de agua, es una bomba centrífuga accionada por el motor mediante una correa, la capacidad de la misma debe ser suficiente para proporcionar la circulación del líquidorefrigerante por el circuito de refrigeración, transportando el calor sobrante hacia el exterior, el flujo del líquido refrigerante regresa a la bomba de agua a través del desviador cuando está cerradoel termostato y por el radiador cuando el termostato está abierto.
El sistema bloque motor/circuito de refrigeración esta diseñado a efectos de mantener un equilibrio térmico en el motor. Esteequilibrio garantiza unas condiciones de funcionamiento óptimas: combustión completa, rendimiento elevado, ausencia de polución y buena lubricación. Todo esto conlleva una mayor protección de las piezasmecánicas alargando así la vida del motor.

CAPÍTULO II
Radiadores

2. DEFINICIÓN DE RADIADOR
Elemento que refrigera el motor de un automóvil y, por tanto, es fundamental para su funcionamiento.Está formado por dos depósitos unidos por un haz de tubos muy finos por los que circula el líquido (agua) caliente del sistema de refrigeración. Estas pequeñas tuberías atraviesan en su camino unasuperficie expuesta a una corriente de aire, gracias a un ventilador o a la propia marcha del coche, y el líquido pierde el calor. Suelen estar fabricados en metales resistentes a la corrosión y que dejandisipar fácilmente el calor, como el latón, el aluminio o el cobre.

2.1. SUS PARTES
El radiador se encuentra ubicado en el frente del vehículo, tiene tapón para reponerle el agua, y cuando elvehículo esta equipado con transmisión automática; dentro de el se encuentra instalado un enfriador de aceite, que se conecta a la transmisión por medio de dos mangueras, o tuberías, que llevan y traen elaceite.

Todos los radiadores llevan instalados un abanico, ventilador, papalote, etc. [O como quiera llamar al conjunto de paletas, que dan vueltas para impulsar aire]. Algunos son movidos por...