atributos de la ganga

Brazos KN para 15° de escora:
Para calado 6,3: KN: 2,242
Para calado 8,4: KN: 2,271

Verificación con maxsurf:

Calado 8,4 6,3
desplazamiento 18632 13552
Angulo de escora 15 15
Area de flotacion 2534,484 2354,756
Xb 1,377 2,302
Xf -2,538 0,832
Yb 4,114 2,99
BMt m 4,676 5,855
BML m 173,718 194,131
KMt m 8,79 8,845
Du 25,984 24,141
Mu 243,633 196,427


Consigna:


1.Para las líneas de flotación asignadas obtener las curvas de atributos con escora: Volumen de carena, Xb, Yb, Desplazamiento, QM, Af, Xf, MU, DU, BMT, BML La escora será de 20º. En caso de que para esta escora se sumerja la cubierta, tomar el máximo ángulo posible, o uno aproximado, para evitar esta situación. Tener en cuenta que el ángulo máximo de escora estará restringido siempre al calado másalto. Deberán usar el mismo ángulo para todos los calados. Considerar que el punto de giro está en la intersección de la línea de crujía con la flotación correspondiente.
2. Calcular la posición del centro de carena (XB, YB, ZB), y luego obtener el brazo adrizante KN para el ángulo dado (20°).

3. Comparar dicho brazo obtenido con software naval (Rhinomarine, MaxSurf, etc)
4. Presentar lacurva de áreas y de momentos en hoja A3.












Consigna:


1. Para las líneas de flotación asignadas obtener las curvas de atributos con escora: Volumen de carena, Xb, Yb, Desplazamiento, QM, Af, Xf, MU, DU, BMT, BML La escora será de 20º. En caso de que para esta escora se sumerja la cubierta, tomar el máximo ángulo posible, o uno aproximado, para evitar esta situación. Teneren cuenta que el ángulo máximo de escora estará restringido siempre al calado más alto. Deberán usar el mismo ángulo para todos los calados. Considerar que el punto de giro está en la intersección de la línea de crujía con la flotación correspondiente.
2. Calcular la posición del centro de carena (XB, YB, ZB), y luego obtener el brazo adrizante KN para el ángulo dado (20°).

3. Comparar dichobrazo obtenido con software naval (Rhinomarine, MaxSurf, etc)
4. Presentar la curva de áreas y de momentos en hoja A3.










Consigna:


1. Para las líneas de flotación asignadas obtener las curvas de atributos con escora: Volumen de carena, Xb, Yb, Desplazamiento, QM, Af, Xf, MU, DU, BMT, BML La escora será de 20º. En caso de que para esta escora se sumerja la cubierta, tomarel máximo ángulo posible, o uno aproximado, para evitar esta situación. Tener en cuenta que el ángulo máximo de escora estará restringido siempre al calado más alto. Deberán usar el mismo ángulo para todos los calados. Considerar que el punto de giro está en la intersección de la línea de crujía con la flotación correspondiente.
2. Calcular la posición del centro de carena (XB, YB, ZB), y luegoobtener el brazo adrizante KN para el ángulo dado (20°).

3. Comparar dicho brazo obtenido con software naval (Rhinomarine, MaxSurf, etc)
4. Presentar la curva de áreas y de momentos en hoja A3.








Consigna:


1. Para las líneas de flotación asignadas obtener las curvas de atributos con escora: Volumen de carena, Xb, Yb, Desplazamiento, QM, Af, Xf, MU, DU, BMT, BML Laescora será de 20º. En caso de que para esta escora se sumerja la cubierta, tomar el máximo ángulo posible, o uno aproximado, para evitar esta situación. Tener en cuenta que el ángulo máximo de escora estará restringido siempre al calado más alto. Deberán usar el mismo ángulo para todos los calados. Considerar que el punto de giro está en la intersección de la línea de crujía con la flotacióncorrespondiente.
2. Calcular la posición del centro de carena (XB, YB, ZB), y luego obtener el brazo adrizante KN para el ángulo dado (20°).

3. Comparar dicho brazo obtenido con software naval (Rhinomarine, MaxSurf, etc)
4. Presentar la curva de áreas y de momentos en hoja A3.







Consigna:


1. Para las líneas de flotación asignadas obtener las curvas de atributos con escora:...