audio

INSTALACION DE EQUIPOS DE SONIDO
En primer lugar, hay que tener presente el presupuesto que vamos a destinar a la
instalación y si queremos una instalación sólo con altavoces delanteros o con 4
altavoces y, por último, saber si vamos a emplear etapas de potencia auxiliares o no.
También debemos seguir las siguientes recomendaciones en la manipulación e
instalación de los componentes:
1.-PRECAUCIONES
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NO PROBAR EL AUTO-RADIO SIN CONECTAR LOS ALTAVOCES
NO PROBAR A MUCHO VOLUMEN LOS ALTAVOCES “AL AIRE”
NO CORTOCIRCUITAR SALIDAS DE AUDIO (SE DESTRUYE EL
AMPLIFICADOR DE SALIDA)
⇒ NO CONECTAR OHMETROS EN LOS CABLES DEL AUTO-RADIO
⇒ NO LIMAR NI TALADRAR CERCA DE UN ALTAVOZ
⇒ NO HACER ACOPLAMIENTOS DE ALTAVOCES DE IMPEDANCIA
RESULTANTE INFERIOR A LA MINIMA SOPORTADA PORLA ETAPA DE
SALIDA
2.- OPTIMIZACION DE EQUIPOS
ü PONER UNA BUENA MASA EN EL AUTO-RADIO Y EN LA MALLA DE
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BLINDAJE DEL CABLE DE ANTENA
SELLAR BIEN LOS ALTAVOCES DE MEDIOS Y GRAVES
ELEGIR ALTAVOCES CUYA POTENCIA SEA, COMO MINIMO 1,5 VECES
LA DEL AMPLIFICADOR DE SALIDA
COLOCAR “EN FASE” LOS ALTAVOCES DE UN MISMO CANAL
AJUSTAR EL TRIMMER DE ANTENA EN UNA EMISORA DEBIL DE
ONDAMEDIA
COLOCAR CADA ALTAVOZ EN SU SITIO (QUE SE “VEAN” LOS
TWEETER)

3.- OTROS
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SE PUEDEN COMPROBAR LAS SALIDAS DE AUDIO CON UN
VOLTÍMETRO DE CORRIENTE ALTERNA O, MEJOR, CON UN
OSCILOSCOPIO
EN ALTAVOCES SIN MARCAS, SE PUEDE AVERIGUAR LA POLARIDAD
DE SUS TERMINALES DANDO PULSOS CON UN OHMETRO Y
OBSERVANDO EL SENTIDO DEL DESPLAZA-MIENTO DEL DIAFRAGMA
(HACIA DELANTE O HACIAATRÁS)
AL INSTALAR AMPLIFICADORES, EL ULTIMO CABLE QUE
CONECTAREMOS SERÁ EL POSITIVO QUE VIENE DIRECTO DE
BATERIA (PROTEGIDO POR SU FUSIBLE AEREO JUNTO A LA
BATERIA)

ELECCIÓN DE COMPONENTES:
A) EL AUTO-RADIO.- Tendremos que elegir un auto-radio que, como mínimo
tenga sintonizador digital PLL o, mejor aún si es RDS. Este último sistema nos
informa del nombre de la emisora, avisa deincidencias de tráfico, selecciona
emisoras de un mismo tipo (rock, clásica, información,...) y también permite
sintonizar una emisora y que se mantenga en un viaje.
Si vamos a instalar un cargador de CDs, deberemos adquirirlo formando conjunto
con el auto-radio.
En la medida de lo posible tendremos que elegir auto radios con conectores traseros
ISO, y mucho mejor si tiene salidas traseraspre-out, que están antes del
amplificador y sirven para enviar una señal de bajo nivel sin distorsiones para
montar etapas de potencia auxiliares:

Para instalar el auto-radio disponemos de un hueco DIN en la consola central o
en el salpicadero y también llevan los coches una preinstalación de radio compuesta
por: antena con su cable coaxial y una ficha de conexiones con: 2 cables paralelosbicolor pasados hasta las puertas delanteras o hasta los extremos del salpicadero (para
instalar dos altavoces) y las diferentes alimentaciones de positivo y masas.
La solución más limpia y que menos tiempo lleva es comprar un juego de cables
de adaptación de la ficha de preinstalación del coche a las tomas traseras del auto-radio.
Lo último que podemos cambiar es el sistema de alimentación, que deorigen
viene a través del positivo de accesorios y, si queremos que el aparato funcione sin tener
que girar la llave de contacto, tendremos que unir el cable que va al polo +BAT y el de
+ACC, pero como en la figura (si no, haríamos “el puente”):

Las salidas para los altavoces tienen dos cables de diferentes colores o bien uno
liso y otro con dos colores a todo lo largo, para poner todoslos altavoces en fase. Están
marcadas las salidas con las siguientes siglas:
FL (Front Left).- Delantero izquierdo
FR (Front Right).- Delantero Derecho
RL (Rear Left).- Trasero Izquierdo
RR (Rear Right).- Trasero Derecho
Si instalamos así los 4 altavoces, tendremos los canales estéreo dispuestos a
izquierda (Left) y a derecha (Right) y podremos variar la intensidad entre los canales
con el...