automovil
Páginas: 3 (550 palabras)
Publicado: 22 de febrero de 2015
SISTEMA
SENSOR
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
5
DE
TEMPERATURA DEL AIRE DE
ADMISIÓN (IAT)
INTRODUCCIÓN
El sensor de temperatura del aire de admisión
(IAT) permite a lacomputadora corregir el tiempo
de inyección con base en la densidad del aire que
entra a las cámaras de combustión. Dependiendo
de la temperatura del aire, será la cantidad de
oxígeno que entra y lacomputadora tiene que
regular la cantidad de gasolina para corregir el
punto estequiométrico. Normalmente el sensor
se localiza en la parte posterior del pleno de
admisión.
EQUIPO
•
•
•
•
•
•
•Y HERRAMIENTAS
Scanner
Probador de sensores
Multímetro
Juego de llaves
Juego de desarmadores
Juego de autocle
Secadora
RECOMENDACIONES
DE SEGURIDAD
Se debe evitar utilizarcadenas o ropa suelta que
se pueda atorar con el motor encendido y provocar
58
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
un accidente. A continuación se describe el sensor
de temperatura delaire de admisión.
Descripción del sensor IAT
El sensor IAT es un termistor (una resistencia que cambia con
respecto a la temperatura). Entre más se calienta el sensor
menor es su resistencia.Observa en la fotografía el sensor IAT de 2 cables.
59
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Localización típica
El sensor IAT está generalmente enroscado dentro del
múltiple de la tomade aire, en el armazón del acelerador,
en el conjunto posterior del filtro de aire, etc.
Síntomas de falla. Cuando el sensor IAT falla, provoca lo
siguiente:
• Encendido pobre con el motor frío• Se enciende la luz Check Engine
• Alto consumo de combustible
• Pérdida de potencia.
60
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Monitoreo del sensor IAT a través del scanner
Utilizael scanner para observar la temperatura del sensor
IAT.
Códigos del scanner
Cuando falla el sensor IAT el scanner reporta lo siguiente:
Código OBD II Descripción
P0112 Voltaje bajo del...
SENSOR
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
5
DE
TEMPERATURA DEL AIRE DE
ADMISIÓN (IAT)
INTRODUCCIÓN
El sensor de temperatura del aire de admisión
(IAT) permite a lacomputadora corregir el tiempo
de inyección con base en la densidad del aire que
entra a las cámaras de combustión. Dependiendo
de la temperatura del aire, será la cantidad de
oxígeno que entra y lacomputadora tiene que
regular la cantidad de gasolina para corregir el
punto estequiométrico. Normalmente el sensor
se localiza en la parte posterior del pleno de
admisión.
EQUIPO
•
•
•
•
•
•
•Y HERRAMIENTAS
Scanner
Probador de sensores
Multímetro
Juego de llaves
Juego de desarmadores
Juego de autocle
Secadora
RECOMENDACIONES
DE SEGURIDAD
Se debe evitar utilizarcadenas o ropa suelta que
se pueda atorar con el motor encendido y provocar
58
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
un accidente. A continuación se describe el sensor
de temperatura delaire de admisión.
Descripción del sensor IAT
El sensor IAT es un termistor (una resistencia que cambia con
respecto a la temperatura). Entre más se calienta el sensor
menor es su resistencia.Observa en la fotografía el sensor IAT de 2 cables.
59
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Localización típica
El sensor IAT está generalmente enroscado dentro del
múltiple de la tomade aire, en el armazón del acelerador,
en el conjunto posterior del filtro de aire, etc.
Síntomas de falla. Cuando el sensor IAT falla, provoca lo
siguiente:
• Encendido pobre con el motor frío• Se enciende la luz Check Engine
• Alto consumo de combustible
• Pérdida de potencia.
60
SISTEMA
DE
CONTROL
DE
EMISIONES
Monitoreo del sensor IAT a través del scanner
Utilizael scanner para observar la temperatura del sensor
IAT.
Códigos del scanner
Cuando falla el sensor IAT el scanner reporta lo siguiente:
Código OBD II Descripción
P0112 Voltaje bajo del...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.