Automovilismo

Automovilismo
pensión, los neumáticos, el combustible y la telemetría.
Dada la alta velocidad que desarrollan los automóviles
y la utilización de combustibles, el automovilismo es un
deporte extremadamente peligroso. Aunque las medidas
de seguridad han progresado a lo largo de las décadas,
frecuentemente ocurren colisiones, incendios y otros accidentes que causan lesiones e incluso muertes acompetidores y espectadores.
La Federación Internacional del Automóvil es la institución que organiza el automovilismo a nivel mundial. Sus
miembros son las asociaciones nacionales de cada país,
que rigen las competiciones dentro de su territorio.

Michael Schumacher pilotando el F2004 de la Scuderia Ferrari
durante un Gran Premio de Fórmula 1.

1 Disciplinas
Las disciplinas automovilísticas puedentener diferentes
clasificaciones: por tipo de automóvil (monoplaza, turismo, stock, de producción, gran turismo, clásicos...), por
el tipo de competición (circuito de asfalto, de tierra o de
hielo, rally, campo a través) y por el objetivo (velocidad,
resistencia, derrapadas). Algunas de las más destacadas e
ilustrativas de lo anterior, son:
El piloto Stephane Sarrazin conduce el Subaru Impreza WRC através de las curvas del Rally de Montecarlo, uno de los más
famosos del Campeonato Mundial de Rally.

1.1 Monoplazas

El automovilismo es el deporte que se practica con
automóviles. En la mayoría de las modalidades, los automóviles deben completar un recorrido en el menor tiempo posible, o bien recorrer un circuito la mayor cantidad
de veces en un tiempo fijo. Existen otras disciplinas que
tienenobjetivos distintos, por ejemplo el drifting, donde
los pilotos deben realizar derrapes espectaculares.
El automovilismo es uno de los espectáculos más populares del mundo y algunas competiciones, como por ejemplo la Fórmula 1, cuentan con más seguidores que muchos
otros deportes. Asimismo es el que mueve más dinero,
involucrando a un gran número de empresas, fabricantes, deportistas, ingenieros ypatrocinantes. Los ingenieros desarrollan las últimas tecnologías en motores, aerodinámica, suspensión y neumáticos para lograr el máximo
rendimiento; estos avances han beneficiado a la industria
automotriz, con los neumáticos radiales y el turbocompresor, así como otros adelantos.

Largada de la Carrera de Fórmula 1 en el Gran Premio de Estados Unidos del 2003 disputado en el circuito deIndianápolis

Los monoplazas son vehículos diseñados especialmente
para competición. Llevan alerones y neumáticos anchos
para agarrarse al piso lo más posible, y las ruedas no están
por lo general cubiertas. Son vehículos muy bajos, pues
Cada categoría tiene su reglamento que limita las modi- rondan el metro de altura, y hay solamente lugar para una
ficaciones permitidas para los motores, el chasis, la sus-persona (de ahí el nombre monoplaza).
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DISCIPLINAS

La Fórmula 1 es la categoría más popular, sobre todo en
Europa. Los equipos, generalmente divisiones de fabricantes (Ferrari, Mercedes, Renault y Red Bull) utilizan
presupuestos de cientos de millones de euros para desarrollar las últimas tecnologías que les permitan ganar centésimas de segundo en la pista.

Rally Car usan motores de1,6 cc con turbocompresor
y altamente modificados. En los últimos años varias
marcas compiten arduamente por la victoria: Citroën,
Volkswagen o Ford, entre otras. Entre los rallys más
famosos se encuentran Montecarlo, Finlandia, Suecia,
Acrópolis, Córcega (Francia), el RAC (Reino Unido) o
En Estados Unidos las dos categorías más importantes el Catalunya-Costa Daurada (España).
a principios de ladécada de 2000 eran la Champ Car Paralelamente corren los campeonatos de WRC2 y
World Series y la IndyCar Series. Utilizan autos menos WRC3, que alternan las fechas del Mundial.
costosos de construir y mantener que la Fórmula 1 (los
equipos tienen presupuestos de unos 30 millones de dólares estadounidenses por año) y generalmente más com- 1.3 Aceleración
petitivos entre sí. Mientras que la Champ...