Autoridad Del Canal De Panamá
Páginas: 31 (7633 palabras)
Publicado: 20 de enero de 2013
Dirección estratégica
Autoridad del Canal de Panamá
ÍNDICE
Introducción…………………………………………………. 3
Historia del Canal de Panamá…………………................ 4
Cambio en el modelo de gestión……………………........ 6
Misión, visión y valores………………………………......... 7
Funcionamiento……….………………………………......... 8
Principales rutas y clientes…………………………........... 10Datos financieros……………………………….................. 12
Papel en la economía panameña……………………….... 13
Papel en la economía mundial…………………………… 13
Objetivos estratégicos……………………………………… 14
Proyecto de ampliación del Canal………………………... 17
Conclusiones………………………………………………... 18
Introducción
A continuación haré una pequeña introducción como comentario general de lo que consiste elCanal de Panamá y la entidad que lo administra (Autoridad del Canal de Panamá) para un país tan pequeño como la Republica de Panamá donde gran parte de su economía está relacionada de alguna manera más o menos directa con el funcionamiento del Canal.
Este resumen ejecutivo explicaré un poco más en profundidad los puntos tratados en la presentación de clase. Primero en esta introducciónintroduciremos parte de los aspectos más importantes del Canal y si funcionamiento. Seguidamente veremos cómo transcurrió la hasta su construcción, pasando por los cambios de modelo de gestión, su misión y visión; un análisis de sus datos financieros y de tráfico y viendo por último el proyecto del ampliación del Canal.
El Canal de Panamá, que cuenta con una extensión de aproximadamente 80 kilómetros,proporciona una ruta de navegación que acorta distancias, reduce costos y facilita el tráfico marítimo mundial. Por su importancia en el comercio internacional, el Canal de Panamá es considerado una de las actividades más dinámicas de la economía panameña y representa (directa e indirectamente) más del 20% del PIB.
En términos económicos y en gran medida el aprovechamiento de la actividad delCanal, le ha brindado a Panamá las herramientas para generar empleo y oportunidades de inversión que a su vez han estimulado el crecimiento económico por el cual esta nación es reconocida en los últimos años dentro de América latina.
Después de una década de construcciones y una inversión de aproximadamente 400 millones de dólares por parte del gobierno de los Estados Unidos, el Canal de Panamáfue inaugurado el 15 de agosto de 1914. Desde sus inicios y hasta 1979, el Canal estuvo controlado y operado completamente por los estadounidenses; la firma del tratado Torrijos-Carter en 1977 estableció que el gobierno panameño entraría a administrarlo a partir del 31 de diciembre de 1999. Desde la firma de dicho tratado hasta su entrada en vigencia, dos décadas después, el Canal vivió unperíodo de transición bajo la administración conjunta de los Estados Unidos y Panamá.
Los principales usuarios del Canal en cuanto a carga son Estados Unidos, China y Chile, mientras que las mercancías que más transitan son la carga en contenedores y productos derivados del petróleo. Las dos rutas de mayor importancia se originan en la costa este de Estados Unidos y se dirigen a Asia y a la costaoeste de Suramérica.
El incremento sostenido del comercio internacional y de la demanda por tránsitos a través del Canal en los últimos años hizo evidente la necesidad de iniciar un proceso de ampliación de dicha infraestructura.
Con el objetivo de incrementar la capacidad y mejorar en términos de eficiencia y productividad, en el 2007 se comenzó el proyecto de ampliación del Canal, en el cual seplanteaba la construcción de un tercer juego de esclusas y el ensanche y profundización del cauce de navegación del Lago Gatún, las entradas de los océanos Pacífico y Atlántico.
Historia del Canal de Panamá
El sueño de un Canal Interoceánico
La idea de excavar un paso de agua a través del Istmo de Panamá para unir los océanos Atlántico y Pacífico surgió cuando Vasco...
Autoridad del Canal de Panamá
ÍNDICE
Introducción…………………………………………………. 3
Historia del Canal de Panamá…………………................ 4
Cambio en el modelo de gestión……………………........ 6
Misión, visión y valores………………………………......... 7
Funcionamiento……….………………………………......... 8
Principales rutas y clientes…………………………........... 10Datos financieros……………………………….................. 12
Papel en la economía panameña……………………….... 13
Papel en la economía mundial…………………………… 13
Objetivos estratégicos……………………………………… 14
Proyecto de ampliación del Canal………………………... 17
Conclusiones………………………………………………... 18
Introducción
A continuación haré una pequeña introducción como comentario general de lo que consiste elCanal de Panamá y la entidad que lo administra (Autoridad del Canal de Panamá) para un país tan pequeño como la Republica de Panamá donde gran parte de su economía está relacionada de alguna manera más o menos directa con el funcionamiento del Canal.
Este resumen ejecutivo explicaré un poco más en profundidad los puntos tratados en la presentación de clase. Primero en esta introducciónintroduciremos parte de los aspectos más importantes del Canal y si funcionamiento. Seguidamente veremos cómo transcurrió la hasta su construcción, pasando por los cambios de modelo de gestión, su misión y visión; un análisis de sus datos financieros y de tráfico y viendo por último el proyecto del ampliación del Canal.
El Canal de Panamá, que cuenta con una extensión de aproximadamente 80 kilómetros,proporciona una ruta de navegación que acorta distancias, reduce costos y facilita el tráfico marítimo mundial. Por su importancia en el comercio internacional, el Canal de Panamá es considerado una de las actividades más dinámicas de la economía panameña y representa (directa e indirectamente) más del 20% del PIB.
En términos económicos y en gran medida el aprovechamiento de la actividad delCanal, le ha brindado a Panamá las herramientas para generar empleo y oportunidades de inversión que a su vez han estimulado el crecimiento económico por el cual esta nación es reconocida en los últimos años dentro de América latina.
Después de una década de construcciones y una inversión de aproximadamente 400 millones de dólares por parte del gobierno de los Estados Unidos, el Canal de Panamáfue inaugurado el 15 de agosto de 1914. Desde sus inicios y hasta 1979, el Canal estuvo controlado y operado completamente por los estadounidenses; la firma del tratado Torrijos-Carter en 1977 estableció que el gobierno panameño entraría a administrarlo a partir del 31 de diciembre de 1999. Desde la firma de dicho tratado hasta su entrada en vigencia, dos décadas después, el Canal vivió unperíodo de transición bajo la administración conjunta de los Estados Unidos y Panamá.
Los principales usuarios del Canal en cuanto a carga son Estados Unidos, China y Chile, mientras que las mercancías que más transitan son la carga en contenedores y productos derivados del petróleo. Las dos rutas de mayor importancia se originan en la costa este de Estados Unidos y se dirigen a Asia y a la costaoeste de Suramérica.
El incremento sostenido del comercio internacional y de la demanda por tránsitos a través del Canal en los últimos años hizo evidente la necesidad de iniciar un proceso de ampliación de dicha infraestructura.
Con el objetivo de incrementar la capacidad y mejorar en términos de eficiencia y productividad, en el 2007 se comenzó el proyecto de ampliación del Canal, en el cual seplanteaba la construcción de un tercer juego de esclusas y el ensanche y profundización del cauce de navegación del Lago Gatún, las entradas de los océanos Pacífico y Atlántico.
Historia del Canal de Panamá
El sueño de un Canal Interoceánico
La idea de excavar un paso de agua a través del Istmo de Panamá para unir los océanos Atlántico y Pacífico surgió cuando Vasco...
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