Baleros

|BALEROS Y RODAMIENTOS |

Un rodamiento (en España y Colombia), también denominado rulemán, rúleman (en Argentina, derivado del francés "Roulement"); rolinera, balinera o balero (en México y Venezuela) o rodaje (en Perú) o caja de bolas (en Cuba, República Dominicana y PuertoRico) o rol en Costa Rica o también bolillerorodajes, es un tipo de cojinete, que es un elemento mecánico que reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste por medio de rodadura, que le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.

|DESCRIPCION |

|Elelemento rotativo que puede emplearse en la fabricación del rodamiento, pueden ser: de bolas, de |[pic] |
|rodillos o de agujas. | |
|En los rodamientos el movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo que soporta, pueden ser axiales, ||
|radiales y axiales-radiales. | |
|Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de dirección normal a la | |
|dirección que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda, esaxial si soporta esfuerzos en la| |
|dirección de su eje, ejemplo en quicio, y axial-radial si los puede soportar en los dos, de forma | |
|alternativa o combinada. | |

La fabricación de los cojinetes de bolaso rodamientos es la que ocupa en tecnología un lugar muy especial, dados los procedimientos para conseguir la esfericidad perfecta de la bola. Los mayores fabricantes de ese tipo de rodamientos emplean el vacío para tal fin. El material es sometido a un tratamiento abrasivo en cámaras de vacío absoluto. El producto final no es casi perfecto, también es atribuida la gravedad como efecto adverso.El especialista en el diseño de cojinetes antifricción, se enfrenta al problema de diseñar un grupo de elementos que componen un cojinete de rodamiento; estos elementos deben diseñarse para adaptarlos a un espacio cuyas dimensiones se especifiquen; de igual forma deben estar diseñados para resistir una determinada carga y finalmente estos elementos deben estar diseñados para tener una duración ovida útil satisfactoria cuando la operación se realice según las condiciones especificadas.

Para el diseño de un rodamiento, se deben considerar los siguientes factores:

• Carga por fatiga.
• Fricción.
• Calentamiento.
• Resistencia a la corrosión.
• Problemas cinemáticos.
• Propiedades de los materiales.
• Lubricación.
• Tolerancias al maquinado.
• Ensamble.
• Uso y costo.|TIPOS DE RODAMIENTOS |


Cada clase de rodamientos muestra propiedades características, que dependen de su diseño y que lo hace más o menos apropiado para una aplicación dada. Por ejemplo, los rodamientos rígidos de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas así como cargasaxiales pequeñas. Tienen baja fricción y pueden ser producidos con gran precisión. Por lo tanto, son preferidos para motores eléctricos de medio y pequeño tamaño. Los rodamientos de rodillos esféricos pueden soportar cargas radiales muy pesadas y son oscilantes, lo que les permite asumir flexiones del eje, entre dos rodamientos, que soportan un mismo eje. Estas propiedades los hacen muy populares...