Bicis Urbanas
Páginas: 5 (1234 palabras)
Publicado: 16 de noviembre de 2012
CICLISMO URBANO UNA ALTERNATIVA AL TRAFICO VEHICULAR El uso de la bicicleta en la ciudad La Bicicleta en el Mundo. El ciclismo urbano consiste en la utilización de la bicicleta como medio de transporte urbano, generalmente para distancias cortas. Debido a la proliferación del automóvil a partir de la Segunda Guerra Mundial, que provocó la paulatina congestión
urbano y la invasión del espaciopúblico, la bicicleta se convirtió en una de las principales alternativas para
los
de
Algunos
ciudad.
la
de
dentro
progresivamente el ciclismo urbano como
importante son India, China y Cuba. El ciclismo urbano también es común en muchos países de Europa, principalmente en Holanda, Dinamarca y Francia. La bicicleta es probablemente el medio de transporte urbano máscomún en todo el mundo. Otro dato de interés es que la bicicleta resulta el segundo medio de transporte más utilizado después del transporte a pie. Se desconoce el número de bicicletas que hay en todo el mundo, aunque se estima que hay más de mil millones. LA BICICLETA EN MÉXICO Cada vez aumenta más las y los ciclistas que a diario recorren las calles de todas las ciudades del País, sin importaredad, género, destino o la razón por la que se suben
vehículo una opción viable, económica y saludable, que redunda en un cambio en beneficio de nuestra sociedad y el medio ambiente. En México una de las ciudades Pioneras es el Gobierno del Distrito Federal, en su compromiso por impulsar diferentes tipos de movilidad, se ha dado la tarea de fomentar el uso de la bicicleta –ya sea con finesrecreativos o como modo de transporte- implementado acciones que permitan la utilización de la vía pública de forma equitativa, en donde peatones, ciclistas y automovilistas convivan de manera segura, respetuosa y cordial. El uso responsable de la bicicleta es un ejemplo para los demás usuarios de la vía pública, propiciando una convivencia sana y respetuosa entre todos. Utilizarla de forma cotidianatiene beneficios individuales y colectivos en lo económico, la salud (física y mental), sociales (disminución del
con
contribución
vehicular,
tránsito
contaminantes, fomento a la convivencia) y en el uso democrático del espacio público.
Problematica Víal-ambietal
Como las Ciudades han Llegado a ser los principales centros de las actividades economicas; la poblacion tiende adesplazarse a estas. Tal concentracion de personas requiere transporte, no solo para ellas mismas; sino tambien para los productos que consumen o producen. Desgraciadamente, el transporte puede generar diversos impactos ambientales adversos, tales como
contaminacion del aire, ruido e invasion de la tranquilidad en ciertas áreas; ademas de la congestion vehicular puede incrementar el riesgo deaccidentes viales.
áreas
en
ambiental
contaminación
La
problemas mas importantes que enfrenta la población mundial, y en ese asunto el tráfico vehicular juega un papel primordial, ya que es la principal fuente de emisiones contamiantes en areas urbanas. De acuerdo con el inventario de emisiones de la Zona Metropolitana del Valle de México, un importante porcentaje delemisiones en la zona Metropolitana es generada por fuentes Moviles es decir por vehículos automotores.
EMISIONES
HC Fuentes Moviles
40%
Tan solo en Xalapa 144 mil 461 vehículos circulan diariamente en la capital del Estado. De ese número, a Xalapa le corresponden 138 mil 748 vehículos. De Banderilla llegan todos los días 4 mil 875 y de Tlanelhuayocan aproximandamente 1100. A esa cargavehicular hay que sumarle las unidades de transporte público; es decir, casi 7 mil taxis y poco más de dos mil autobuses. La vialidad en la ciudad se ha complicado porque hay un exceso de unidades automotoras, tanto particulares como de servicio público.
transformado
ha
ciudadanía
la
Además,
estacionamientos confundiendo las calles, que se han hecho para circular, con los...
urbano y la invasión del espaciopúblico, la bicicleta se convirtió en una de las principales alternativas para
los
de
Algunos
ciudad.
la
de
dentro
progresivamente el ciclismo urbano como
importante son India, China y Cuba. El ciclismo urbano también es común en muchos países de Europa, principalmente en Holanda, Dinamarca y Francia. La bicicleta es probablemente el medio de transporte urbano máscomún en todo el mundo. Otro dato de interés es que la bicicleta resulta el segundo medio de transporte más utilizado después del transporte a pie. Se desconoce el número de bicicletas que hay en todo el mundo, aunque se estima que hay más de mil millones. LA BICICLETA EN MÉXICO Cada vez aumenta más las y los ciclistas que a diario recorren las calles de todas las ciudades del País, sin importaredad, género, destino o la razón por la que se suben
vehículo una opción viable, económica y saludable, que redunda en un cambio en beneficio de nuestra sociedad y el medio ambiente. En México una de las ciudades Pioneras es el Gobierno del Distrito Federal, en su compromiso por impulsar diferentes tipos de movilidad, se ha dado la tarea de fomentar el uso de la bicicleta –ya sea con finesrecreativos o como modo de transporte- implementado acciones que permitan la utilización de la vía pública de forma equitativa, en donde peatones, ciclistas y automovilistas convivan de manera segura, respetuosa y cordial. El uso responsable de la bicicleta es un ejemplo para los demás usuarios de la vía pública, propiciando una convivencia sana y respetuosa entre todos. Utilizarla de forma cotidianatiene beneficios individuales y colectivos en lo económico, la salud (física y mental), sociales (disminución del
con
contribución
vehicular,
tránsito
contaminantes, fomento a la convivencia) y en el uso democrático del espacio público.
Problematica Víal-ambietal
Como las Ciudades han Llegado a ser los principales centros de las actividades economicas; la poblacion tiende adesplazarse a estas. Tal concentracion de personas requiere transporte, no solo para ellas mismas; sino tambien para los productos que consumen o producen. Desgraciadamente, el transporte puede generar diversos impactos ambientales adversos, tales como
contaminacion del aire, ruido e invasion de la tranquilidad en ciertas áreas; ademas de la congestion vehicular puede incrementar el riesgo deaccidentes viales.
áreas
en
ambiental
contaminación
La
problemas mas importantes que enfrenta la población mundial, y en ese asunto el tráfico vehicular juega un papel primordial, ya que es la principal fuente de emisiones contamiantes en areas urbanas. De acuerdo con el inventario de emisiones de la Zona Metropolitana del Valle de México, un importante porcentaje delemisiones en la zona Metropolitana es generada por fuentes Moviles es decir por vehículos automotores.
EMISIONES
HC Fuentes Moviles
40%
Tan solo en Xalapa 144 mil 461 vehículos circulan diariamente en la capital del Estado. De ese número, a Xalapa le corresponden 138 mil 748 vehículos. De Banderilla llegan todos los días 4 mil 875 y de Tlanelhuayocan aproximandamente 1100. A esa cargavehicular hay que sumarle las unidades de transporte público; es decir, casi 7 mil taxis y poco más de dos mil autobuses. La vialidad en la ciudad se ha complicado porque hay un exceso de unidades automotoras, tanto particulares como de servicio público.
transformado
ha
ciudadanía
la
Además,
estacionamientos confundiendo las calles, que se han hecho para circular, con los...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.