BoletinNautican169Abril2015

BOLETÍN MENSUAL
Boletín número 169. Abril 2015

1.- Artículo del mes:
PREPARAR EL BARCO PARA UNA LARGA TRAVESÍA

2.- Ofertas especiales
3.- Producto recomendado
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4.- El Rincón del Navegante:
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Ficha nº 315: CARGAR Y DESCARGAR LA EMBARCACIÓN EN EL REMOLQUE
Ficha nº 316: USO Y MANTENIMIENTO DEL CHALECO SALVAVIDAS1.- ARTÍCULO DEL MES:
PREPARAR EL BARCO PARA UNA LARGA TRAVESÍA

C

ruzar el Atlántico, dar la vuelta al mundo o realizar

una travesía bordeando el Mediterráneo, para largas
travesías de este tipo es fundamental contar con una
buena preparación previa del viaje y asegurar en la
medida de lo posible la mayor autonomía en todos los
aspectos.
A pesar de que a priori las tareas de organización puedenparecer tediosas y complicadas, lo cierto es que es un
aspecto fundamental en nuestra travesía para garantizar
en la medida de lo posible que todo salga bien e intentar
reducir al mínimo los temidos imprevistos.
A continuación le daremos las pautas más adecuadas que
deben seguirse para la preparación de un crucero de este
tipo, donde es necesario contar con un equipamiento que
nos asegure lo másimprescindible: energía eléctrica,
agua dulce, potencia en el motor y seguridad tanto en la navegación como en los distintos sitios de fondeo.
Siga los consejos que aquí le ofrecemos y, simplemente, disfrute haciendo planes.

LOS OBJETIVOS DEL CRUCERO
Como en cualquier otra cosa, lo primero que deberá tenerse en cuenta a la hora de organizar un crucero son los
objetivos que nos marcamos con él.Visitar nuevos puertos, hacer turismo, navegar grandes distancias, ver amigos lejanos, pasar tiempo en familia…el fin
de nuestro viaje puede ser muy diferente en cada caso.
Debemos tener muy claros cuales son estos objetivos puesto que de ellos dependerán temas tan importantes como el
aprovisionamiento (si se va a pasar la mayor parte del tiempo en el barco la cantidad de víveres deberá ser mayor).
Siel crucero lo van a realizar un grupo de personas es muy importante que todas ellas participen activamente de su
planificación, puesto que es la única manera de asegurarnos que las cosas se harán a gusto de todos.
En estas planificaciones conjuntas, previas al viaje, cada uno deberá hacer ver a los demás sus deseos y objetivos, al
tiempo que indicará sus posibles cualidades para elestablecimiento correcto de las labores que se realizarán durante la
travesía.
Tras marcarnos un “esquema básico” de lo que será el crucero, podremos pasar a la planificación del resto de los temas.
Por supuesto, este esquema básico podrá ser modificado sobre la marcha en función de los acontecimientos que sucedan
durante la travesía, pero en principio deberemos procurar mantenerlo siempre en la medida de loposible, puesto que es
la única forma de saber lo que cada persona de la tripulación debe hacer en cada momento.

LA SEGURIDAD, UN ASPECTO FUNDAMENTAL
Sin duda, para abordar una travesía de este tipo debemos tener
plena confianza en la seguridad de nuestro barco. Antes de zarpar
es muy recomendable dedicar unos días a revisar los elementos
vitales de la embarcación. Con esta sencilla comprobaciónevitaremos un gran número de incidentes que surgen por el
deterioro paulatino de un dispositivo al que no se presta la debida
atención o por el desconocimiento de una información fácilmente
contrastable.
Para ello debemos elaborar un buen check list o “lista de
comprobación”, es una técnica que lleva empleándose décadas en
aquellas actividades donde la seguridad de las personas se puede
vercomprometida por el incorrecto estado de elementos en
apariencia irrelevantes, como un tornillo mal apretado.
El esfuerzo que supone revisar a fondo nuestro barco hasta conocer
sus más ínfimos detalles, y haber navegado lo suficiente con él para
conocer su comportamiento y poder corregir los posibles defectos
que encontremos se verá sin duda recompensado con la mejora en seguridad que experimentaremos...