Bombas De Helice
Páginas: 7 (1516 palabras)
Publicado: 14 de febrero de 2013
Bombas de hélice
Para el bombeo eficiente de grandes volúmenes
Bombas para grandes caudales y pequeñas alturas
Las bombas sumergibles Flygt trabajan directamente en el líquido bombeado. Esto significa que no precisan alojamientos ni superestructuras especiales que las soporten, con lo que reducen considerablemente los gastos en obras. Tienen menor tamaño que sus equivalentes no sumerqiblesdebido a que el motor y la sección hidráulica están integrados formando una unidad compacta. Por tanto, las estaciones de bombeo son más pequeñas y su construcción es menos compleja. Al funcionar sumergidas ocupan menos espacio, quedando también virtualmente eliminados los problemas de ruidos y enfriamiento. Estas series de bombas cubren un amplio campo de funcionamiento y se pueden utilizar endiversas aplicaciones tales como: • aguas de tormentas • aguas residuales sin tratar • control de inundaciones Reducidos costes de instalación y construcción El concepto de bomba sumergible significa que la superestructura de la estación se puede omitir o se puede hacer más pequeña y de diseño más sencillo. Para reducir los costes de instalación, ITT Flygt ha normalizado muchos de los elementosprincipales de las estaciones de bombeo de manera que puedan combinarse para adaptarlos a las condiciones específicas de cada emplazamiento. Las bombas utilizadas en estaciones de esta clase se pueden instalar y desinstalar en cuestión de minutos. No es necesario utilizar ningún tornillo de fijación. Los ejemplos ilustrados aquí muestran la flexibilidad del sistema y pueden proporcionarle algunasorientaciones para optimizar el diseño de su propia estación. La mayoría de estas bombas se pueden equipar con la técnica N de autolimpieza para evitar su obstrucción en aplicaciones tales como: • recirculación de lodos • aguas residuales en depuradoras
Para bombear por ejemplo a un canal en el cual el nivel del agua es casi constante, la bomba se sitúa en una columna de hormigón y no es necesarianinguna válvula de cierre.
El diseño básico es el mismo que en la ilustración anterior, pero la bomba está situada en una columna de acero que se apoya sobre una estructura de soporte.
Un sistema cerrado con descarga libre como se muestra en la ilustración o con una válvula de clapeta.
Cuando el nivel del agua en el lado de salida varía considerablemente, se instala una válvula declapeta.
Esta construcción permite que la bomba trabaje en combinación con un sifón o una línea de descarga.
2
Campo de aplicación de las bombas hasta 5.500 l/s
Altura
Campo general de aplicación de las bombas P
La selección de la bomba óptima se simplifica todavía más mediante el uso del programa Flyps, software preparado por Flygt para la selección de bombas.
Mediante unacombinación de unidades de accionamiento e hidráulicas, las bombas P cubren un amplio campo de alturas y caudales
Modelo 3127 3140/3152 7045 7055 7061 7076 7081 7101 7115 7121
Potencia nominal (kW a 50 Hz) 7.5 11/15.5 11-22 13-37 46-160 37-55 55-200 40-300 90-225 125-460
3
Diámetro de la columna (mm) 500 600 700 800 800 1000 1000 1200 1400 1400
Máxima calidad hasta el último detalle
MotorMotor de inducción de alto rendimiento, del tipo de jaula de ardilla, diseñado y fabricado especialmente por ITT Flygt para uso sumergible. El devanado del estator está tratado con impregnación con resina hasta aislamiento de la clase H. La temperatura de trabajo nominal del motor es de 180°C (355°F), pudiendo realizar hasta 15 arranques por hora. Eje El pequeño voladizo del eje elimina prácticamentecualquier flexión. Esto da como resultado una vida de servicio de la junta y rodamientos considerablemente más prolongada, pocas vibraciones y funcionamiento silencioso. Juntas Doble seguridad con dos juegos de juntas mecánicas que trabajan independientemente. Diseñadas, patentadas y fabricadas por ITT Flygt. Cámara cie aceite Además de lubricar las juntas, el aceite de la cámara disipa el...
Para el bombeo eficiente de grandes volúmenes
Bombas para grandes caudales y pequeñas alturas
Las bombas sumergibles Flygt trabajan directamente en el líquido bombeado. Esto significa que no precisan alojamientos ni superestructuras especiales que las soporten, con lo que reducen considerablemente los gastos en obras. Tienen menor tamaño que sus equivalentes no sumerqiblesdebido a que el motor y la sección hidráulica están integrados formando una unidad compacta. Por tanto, las estaciones de bombeo son más pequeñas y su construcción es menos compleja. Al funcionar sumergidas ocupan menos espacio, quedando también virtualmente eliminados los problemas de ruidos y enfriamiento. Estas series de bombas cubren un amplio campo de funcionamiento y se pueden utilizar endiversas aplicaciones tales como: • aguas de tormentas • aguas residuales sin tratar • control de inundaciones Reducidos costes de instalación y construcción El concepto de bomba sumergible significa que la superestructura de la estación se puede omitir o se puede hacer más pequeña y de diseño más sencillo. Para reducir los costes de instalación, ITT Flygt ha normalizado muchos de los elementosprincipales de las estaciones de bombeo de manera que puedan combinarse para adaptarlos a las condiciones específicas de cada emplazamiento. Las bombas utilizadas en estaciones de esta clase se pueden instalar y desinstalar en cuestión de minutos. No es necesario utilizar ningún tornillo de fijación. Los ejemplos ilustrados aquí muestran la flexibilidad del sistema y pueden proporcionarle algunasorientaciones para optimizar el diseño de su propia estación. La mayoría de estas bombas se pueden equipar con la técnica N de autolimpieza para evitar su obstrucción en aplicaciones tales como: • recirculación de lodos • aguas residuales en depuradoras
Para bombear por ejemplo a un canal en el cual el nivel del agua es casi constante, la bomba se sitúa en una columna de hormigón y no es necesarianinguna válvula de cierre.
El diseño básico es el mismo que en la ilustración anterior, pero la bomba está situada en una columna de acero que se apoya sobre una estructura de soporte.
Un sistema cerrado con descarga libre como se muestra en la ilustración o con una válvula de clapeta.
Cuando el nivel del agua en el lado de salida varía considerablemente, se instala una válvula declapeta.
Esta construcción permite que la bomba trabaje en combinación con un sifón o una línea de descarga.
2
Campo de aplicación de las bombas hasta 5.500 l/s
Altura
Campo general de aplicación de las bombas P
La selección de la bomba óptima se simplifica todavía más mediante el uso del programa Flyps, software preparado por Flygt para la selección de bombas.
Mediante unacombinación de unidades de accionamiento e hidráulicas, las bombas P cubren un amplio campo de alturas y caudales
Modelo 3127 3140/3152 7045 7055 7061 7076 7081 7101 7115 7121
Potencia nominal (kW a 50 Hz) 7.5 11/15.5 11-22 13-37 46-160 37-55 55-200 40-300 90-225 125-460
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Diámetro de la columna (mm) 500 600 700 800 800 1000 1000 1200 1400 1400
Máxima calidad hasta el último detalle
MotorMotor de inducción de alto rendimiento, del tipo de jaula de ardilla, diseñado y fabricado especialmente por ITT Flygt para uso sumergible. El devanado del estator está tratado con impregnación con resina hasta aislamiento de la clase H. La temperatura de trabajo nominal del motor es de 180°C (355°F), pudiendo realizar hasta 15 arranques por hora. Eje El pequeño voladizo del eje elimina prácticamentecualquier flexión. Esto da como resultado una vida de servicio de la junta y rodamientos considerablemente más prolongada, pocas vibraciones y funcionamiento silencioso. Juntas Doble seguridad con dos juegos de juntas mecánicas que trabajan independientemente. Diseñadas, patentadas y fabricadas por ITT Flygt. Cámara cie aceite Además de lubricar las juntas, el aceite de la cámara disipa el...
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