Bombas de potencia
Bomba.
Son los elementos por los cuales opera
una bomba, estos provocan el
movimiento.
A diferencia de los elementos de
potencia, los elementos externos son
movidos gracias al funcionamiento de la
bomba.
Actualmente las bombas están movidas por
motores eléctricos ya sean centrifugas,
rotatorias o reciprocantes. Pero también se
usan turbinasde vapor, de gas e hidráulicas
y motores de gasolina, diesel y gas. Hay
otras fuentes de potencia con popularidad
relativamente limitada como motores de aire,
turbinas de expansión de aire, paletas de
viento, etc.; pero su utilización esta confiada
generalmente a ciertas aplicaciones
especializadas.
Los medios para la transmisión de
potencia del motor a la bomba incluyen
coplesflexibles, engranes, bandas
planas , cadenas, así como
acoplamientos hidráulicos y magnéticos
o engranes.
Carcasas.
El tipo de carcasa especificado para un motor que
mueva una bomba es particularmente importante
debido a que las bombas se colocan en una gran
diversidad de lugares: intemperie, interior, en minas,
cuartos de bombeo de barcos, etc.
Las carcasas típicas que seusan con bombas
incluyen las de a prueba de goteo, a prueba de
salpicaduras, ventiladas por tubo, protegidas de
intemperie, etc. Los motores ventilados por tubería
tienen un ventilador exterior. En todos los motores
ventilados es importante que el aire este libre de
gases o polvos peligrosos.
Impulsor o Rodete.
El impulsor o rodete, formado por una serie
de álabes de diversas formasque giran
dentro de una carcasa circular. El rodete va
unido solidariamente al eje y es la parte
móvil de la bomba. El líquido penetra
axialmente por la tubería de aspiración hasta
el centro del rodete, que es accionado por
un motor, experimentando un cambio de
dirección más o menos brusco, pasando a
radial, (en las centrífugas), o permaneciendo
axial, (en las axiales), adquiriendo unaaceleración y absorbiendo un trabajo.
Los álabes del rodete someten a las partículas
de líquido a un movimiento de rotación muy
rápido, siendo proyectadas hacia el exterior por
la fuerza centrífuga, de forma que abandonan el
rodete hacia la voluta a gran velocidad,
aumentando su presión en el impulsor según la
distancia al eje. La elevación del líquido se
produce por la reacciónentre éste y el rodete
sometido al movimiento de rotación; en la
voluta se transforma parte de la energía
dinámica adquirida en el rodete, en energía de
presión, siendo lanzados los filetes líquidos
contra las paredes del cuerpo de bomba y
evacuados por la tubería de impulsión.
Clasificación de Impulsores.
Tipo de Succión.
En un impulsor de simple succión el líquido entra porun solo
extremo, en tanto que el de doble succión como uno
formado por dos de simple succión colocados espalda con
espalda. El de doble succión tiene entrada por ambos
extremos y una salida común.
Aspas curvas radiales.
Los impulsores de aspas de simple curvatura son
de flujo radial y están sobre un plano
perpendicular. Generalmente son impulsores para
gastos pequeños y cargasaltas, por lo cual son
impulsadores de baja velocidad especifica.
Impulsor Tipo Francis
En un impulsor tipo Francis, las aspas tienen doble
curvatura. Son más anchas y el flujo tiende a ser radial y
axial. Con este tipo de impulsor la velocidad específica va
aumentando.
Impulsor Mixto.
Una degeneración de este tipo de impulsor lo
constituye el clásico impulsor de flujo mixto,es
decir axial – radial en el cual se pueden manejar
sólidos en suspensión.
Impulsor tipo probeta.
Los impulsores de tipo probeta, de flujo completamente axial
son adecuados para gastos altísimos y cargas reducidas,
que vienen a ser los de máxima velocidad específica. Tienen
pocos aspas y pueden manejar líquidos con sólidos en
suspensión de de tamaño relativamente grande....
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