Bote Rescate Rapido

RESOLUCION A.656(16)
Aprobada 19 octubre 1989
Punto 10 del orden del día
BOTES DE RESCATE RAPIDOS
LA ASAMBLEA,
RECORDANDO el artículo 15 j) del Convenio constitutivo de la Organización Marítima
Internacional, artículo que trata de las funciones de la Asamblea por lo que respecta a las reglas y
directrices relativas a la seguridad marítima,
TOMANDO NOTA del amplio uso que se haceactualmente de los botes de rescate rápidos, en
particular en las operaciones de rescate relacionadas con las actividades mar adentro,
RECORDANDO el propósito de las enmiendas de 1983 al capítulo III del Convenio internacional
para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974, por lo que respecta a los dispositivos de
salvamento, y en particular los botes de rescate,
ESTIMANDO que los botes derescate rápidos son valiosos en determinadas circunstancias,
especialmente para el rescate de personas que participan en operaciones mar adentro,
RECONOCIENDO PUES la necesidad de elaborar directrices aplicables a los botes de rescate
rápidos,
HABIENDO EXAMINADO la recomendación hecha por el Comité de Seguridad Marítima en su 57°
periodo de sesiones,
1. APRUEBA las Directrices aplicables a losbotes de rescate rápidos que figuran en el anexo de
la presente resolución;
2. INVITA a todos los Gobiernos interesados a que:
a) tomen las disposiciones adecuadas a fin de hacer efectivas lo antes posible las Directrices
aplicables a los botes de rescate rápidos; y
b) comuniquen a la Organización las medidas que hayan adoptado al respecto.
ANEXO
DIRECTRICES APLICABLES A LOS BOTES DE RESCATERAPIDOS
1 PRESCRIPCIONES GENERALES
1.1 Salvo disposición de las presentes directrices en otro sentido, todos los botes de rescate
rápidos cumplirán con lo prescrito en las reglas 41.1 a 41.6.7 inclusive, 41.6.9 a 41.6.12 inclusive,
41.7.3, 41.7.6, 41.7.7 y 41.9 del capítulo lll del Convenio SOLAS 1974, en su forma enmendada.
1.2 Los botes de rescate rápidos podrán ser rígidos o inflados, obien rígidos e inflados, y:

.1 tendrán una eslora adecuada para el uso previsto;
2 podrán llevar por lo menos cinco personas sentadas y una persona tumbada.
1.3 Los botes de rescate rápidos que sean una combinación de partes rígidas y partes infladas
cumplirán con las prescripciones pertinentes de las presentes directrices de modo que la
Administración juzgue satisfactorio.
1.4 El bote derescate rápido será autoadrizable o podrá ser adrizado rápidamente por su
tripulación.
1.5 A menos que el bote de rescate rápido tenga arrufo suficiente, se le proveerá de una capota
integral de proa que cubra al menos el 15% de su eslora y de medios de achique automático o
podrá achicarse el agua rápidamente.
1.6 Los botes de rescate rápidos podrán maniobrar durante cuatro horas como mínimoa una
velocidad de al menos 20 nudos en aguas tranquilas con una tripulación competente de 3
personas por lo menos, y de 8 nudos con su asignación completa de personas y equipo.
1.7 Los botes de rescate rápidos tendrán movilidad y maniobrabilidad suficientes en mar
encrespada para poder rescatar a las personas que estén en el agua, concentrar balsas salvavidas
y remolcar la mayor de lasbalsas salvavidas que lleve el buque cargada con su asignación
completa de personas y su equipo o el equivalente de esto, a una velocidad de por lo menos 2
nudos.
1.8 El bote de rescate irá provisto de uno o más motores intraborda o fueraborda, acordes con su
velocidad, tamaño y desplazamiento. Se gobernará mediante una rueda situada lejos del timón y
de los chorros de agua o de los motoresfueraborda e irá provisto de un aparato de gobierno de
emergencia de tipo aprobado. No obstante lo prescrito en la regla III/41.6.1 del SOLAS, los botes
de rescate rápidos podrán ir provistos de motores fueraborda de gasolina con sistemas aprobados
de combustible, pero se tomarán precauciones especiales para proteger los tanques de
combustible de las consecuencias de una explosión.
1 .9 Si el...