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GRUPO

FUNCIÓN

Mecanismos de TRANSMISIÓN de
movimiento

Transmiten el movimiento, la fuerza y la
potencia producidos por un elemento motriz
(motor) a otro punto

CLASIFICACIÓN DE LOSMECANISMOS
TIPOS

Mecanismos de
transmisión
lineal

Palanca: barra rígida que gira entorno a un
punto de apoyo o articulación

Polea: rueda ranurada que gira alrededor de
un eje; por la ranurase hace pasar una cuerda,
cadena o correa

1er grado: el P.A. se encuentra entre la Fap y la R (balancín, tenazas, traba de la
ropa…)
2º grado: la R se encuentra entre el PA y la F (cascanueces,sacatapas, carretilla…)
3er grado: la F se encuentra entre el PA y la R (caña, fregona, pinzas de depilar…)
Fija y móvil

Ruedas de fricción: sistemas de dos o más ruedas que se encuentran encontacto. Una de las ruedas se llama motriz(al moverse,
provoca el movimiento de las demás).

Sistemas de poleas con correa: dos poleas o ruedas situadas a cierta distancia que giran al mismo tiempoporque las une una
Mecanismos de
transmisión
circular

correa

Engranajes o ruedas dentadas: juegos de ruedas que poseen dientes que se encajan entre si, de modo que se arrastran unas a
otras.Tornillo sin fin: tornillo que se engrana con una rueda dentada cuyo eje es perpendicular al del tornillo; por cada vuelta del tornillo
sin fin, la rueda dentada gira un diente.

Sistemas deengranajes con cadena: dos ruedas dentadas de ejes paralelos situadas a cierta distancia la una de la otra y que

Transforman un movimiento
circular en un movimiento
rectilíneo, o viceversaMecanismos de
TRANSFORMACIÓN de
movimiento

giran al mismo tiempo porque están unidas por una cadena o correa dentada engranada en ambas.

Transformación de movimiento
circular en rectilíneo, oviceversa

Piñon-cremallera: un piñón o rueda dentada de dientes rectos, engarzado a una cremallera o barra dentada
Tornillo-tuerca: un tornillo o varilla roscada y una tuerca cuyo diámetro interior...