Calculo De Parametros De Un Motor De Combustion Interna

INFORME DEL PROYECTO DEL CURSO DE MOTORES


1. TÍTULO


“Cálculo Termo energético y análisis de las propiedades dinámico-traccionales del motor TOYOTA HILUX 4WD DC”




2. RESUMEN


Este proyecto tiene como finalidad conocer el comportamiento de los parámetros energéticos que afectan el funcionamiento del motor, para de esta manera poder utilizar de manera másracional el combustible disminuyendo el consumo específico y aumentando, de alguna manera, la potencia y el torque del motor.
Se pudo constatar que el menor consumo específico efectivo del motor Hilux 4WD DC es de 213 [g/kwh] cuando el motor gira a 3000 rpm.
































3. INDICE ANALÍTICO


4. Introducción 3
-Antecedentes 3
- El problema 3
Descripción 3
Justificación 3
Enunciado del problema 3
Hipótesis 3
Objetivo General 3
Objetivo Específico 3
5. Marco teórico 4
6. Materiales y Métodos 9
7. Cálculos, Resultados y Discusión 11
I. Parámetros de lasustancia de trabajo 11
II. Productos de la combustión 12
II. Cantidad total de los productos de la combustión 13
IV. Parámetros del medio ambiente y de los gases residuales 13
V. Parámetros del proceso de admisión 14
VI. Parámetros del proceso de compresión 15
VII. Parámetros del proceso de combustión 16VIII. Parámetros del proceso de expansión 18
IX. Comprobación de la temperatura de los gases residuales 19
X. Parámetros Indicados del Ciclo Operativo del motor 19
XI. Parámetros efectivos 20
XII. Principales parámetros constructivos del cilindro
y del motor 21
XIII. Parámetros energéticos y económicos delmotor 22
XIV. Construcción del diagrama indicado 23
1. Inicio de la combustión 26
2. Combustión Visible 27
3. Proceso de Escape 28
4. Proceso de Admisión 32
GRAFICAS DEL DIAGRAMA INDICADO REAL 33
XV. Balance termo energético 38
XVI. Construcción de curvas características externas
de velocidad 39
CURVASCARACTERÍSTICAS EXTERNAS
DE VELOCIDAD 44
XVII. Construcción de curvas características de carga del motor 47
CURVAS CARACTERÍSTICAS DE CARGA 49
8. Conclusiones 52
9. Recomendaciones 52
10. Referencias Bibliográficas 53
ANEXOS 54







4. INTRODUCCIÓN

• ANTECEDENTES


El motor en estudio ha presentado el problemade exceso de aire de opacidad de los gases. Internacionalmente se sabe que la máxima potencia de los motores está limitado por su opacidad, en este sentido, el problema de la opacidad como parámetro que expresa el nivel de contaminación ambiental se encuentra normado internacionalmente para distintos tipos de motores. En el presente trabajo se hace una evaluación de los principales parámetros quecaracterizan el comportamiento del motor.


• EL PROBLEMA


- DESCRIPCCIÓN


- Combustión incompleta.
- Quemado de aceite.
- Desgaste de las partes del motor.
- Falta de aire.
- Combustión incompleta.
- Regulación de bomba de inyección y de inyectores.


- JUSTIFICACIÓN


Porque sedeben resolver los problemas mencionados


- ENUNCIADO DEL PROBLEMA


“¿Es posible analizar y evaluar las propiedades dinámico-traccionales del motor HILUX 4WD DC mediante el cálculo termo energético”


- HIPÓTESIS


“Si es posible analizar y evaluar las propiedades Dinámico-traccionales del motor basándose en el conocimiento de la teoría de...