Calderas

calderas

Motivos por los cuales aumenta la temperatura en una chumacera:1.Los enfriadores están obstruidos2.Falta de agua en el enfriador3.Muy apretada la chumaceraLos aspectos que se toman encuenta en el buen estado de unachumacera son la presión, vibración y temperatura.Al aumentar la temperatura a mas de 70
o
C el estaño se reblandece y sedesplaza lo cual provoca que se amarre lachumacera.Cuatro condiciones de la chumacera:1.Flecha descansa en la parte inferior.
2.
Comienza el arranque con una separación minima3.Flecha concéntrica4.Turbina trabajandoPor cada pulgada de diámetrode la flecha deberá tener una milésima ymedia.El desplazamiento axial lo provoca el empuje del agua en el deflector.Los anillos nuevos permiten una mejor eficiencia en una bomba de 2pasos.
Sistemas delubricaciónFricción:
es la resistencia que oponen 2 cuerpos al deslizarse entre si.Estos se clasifican: solida (Rodadura: rodamiento, Deslizamiento: piston)y fluida.
Lubricante:
es toda sustanciaque impide que 2 piezas se toquen entresi.Funciones de los lubricantes:1.Reduce el desgate
2.
Reduce la friccion
3.
Evita el errumbre
4.
Evita solidos5.Se lleva el calor6.Transmite potenciaErrumbre:
es el oxido.

El sistema de lubricación es un circuito que comienza del carter aspiradopor la bomba, se dirije al enfriador, va al filtro para eliminar lasimpurezas, de ahí pasa a lubricarlas chumaceras y cae de nuevo alcarter.
Tipos de aceites:
minerales, sintéticos y orgánicos.
Propiedades de los aceites:
1.Viscosidad: resistencia al fluido un aceite2.Punto de inflamación3.Puntode ignición4.Residuo de carbón5.Punto de fluidez critica6.AditivosEquipo de alta velocidad utiliza un aceite de baja viscosidad y un equipode baja velocidad un aceite de alta viscosidad.PUNTO DEINFLAMACION es cuando el aceite se calienta y produce unaexplosión por un soplete. Es la temperatura que soporta el aceite en uncalentamiento.PUNTO DE IGNICION es cuando el aceite se prende a una...