Camión Voquete

Laboratorio neumático e hidráulico

CAMIÓN-VOLQUETE
PROYECTO DE MODIFICACIÓN DE IMPORTANCIA EN
VEHÍCULOS.

ANDRES LASRY HERNANDEZ
RAFAEL ORTEGA GARCIA
IGNACIO FERNANDEZ SANCHEZ

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Laboratorio neumático e hidráulico

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INDICE

0.- Objetivos del trabajo
1.- Introducción.
1.1.- Ventajas.
1.2.- Desventajas.
2.- Consideraciones previas.3.- Descripción de la aplicación hidráulica.
3.1.- El camión volquete.
3.2.- El circuito mecánico.
3.3.- El circuito hidráulico.
3.4.- Funcionamiento del circuito completo.
3.5.- Características del fluido hidráulico.
4.- Cálculos mecánicos e hidráulicos.
4.1- Teoría del cálculo del camión basculante.
4.2.- Metodología de cálculo para la aplicación real.
4.3.- Presentación de loscálculos.
4.4.- Calculo de tuberías.
5.- Selección de componentes y aceite.
6.- Mantenimiento de equipos hidráulicos
7.- Plan de mantenimiento.
8.- Plan de seguridad.
9.- Conclusiones.
10.- Bibliografía.

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0. OBJETIVOS DEL TRABAJO

0.1.-Análisis de un caso real de aplicación hidráulica: modificación de importancia en
un vehículo.
0.1.1 Conocer losdetalles constructivos del volquete, su articulación y sus
principales parámetros.
0.1.2 Observar la solución hidráulica implementada en un caso real con
viabilidad comercial.
0.1.3 Determinar los condicionantes que influyen en la solución implementada
(reducción de costes de instalación, de mantenimiento y fiabilidad) y su
valoración.
0.2

Aprender la aplicación de cálculos mecánicos en eldiseño de un circuito
hidráulico.

0.3

Observar los distintos valores que influyen en el diseño y su grado de incidencia.

0.4

Manejar información técnica de fabricantes de componentes hidráulicos.

0.5

Integrar la seguridad en el propio diseño.

0.6

Determinar los posibles riesgos y el plan para evitarlos o minimizarlos.

0.7

Determinar las posibles causas de averías yel plan de mantenimiento preventivo
en consecuencia.

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1. INTRODUCCION
La hidráulica se ocupa fundamentalmente de la transmisión de los efectos de
fuerzas y potencias mediante la presión estática del fluido. Esta tarea se realiza a través
de sistemas hidráulicos, los cuales compiten con dispositivos mecánicos, eléctricos y
neumáticos. A diferenciasde estos muestran muchas ventajas pero también ciertas
debilidades.
1.1.- Ventajas
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Transmisión de grandes fuerzas en espacios reducidos.
Elevada densidad de energía.
Es posible el almacenamiento de energía.
Variación sin salto de magnitudes, como velocidad, fuerzas y momentos.
Buena regulación de las fuerzas actuantes.
Veloz inversiónde servicio debido a inercia reducida de los elementos.
Dinámica elevada de conmutación.
Movimientos regulares (exentos de golpes y vibraciones).
Grandes rangos de transmisión.
Conversión simple de movimientos rotantes a rectilíneos o a la inversa.
Libertad constructiva en la disposición de los elementos.
Montaje en diferentes ambientes de la fuente de energía y accionamiento con
unión portuberías rígidas o flexibles.
Posibilidad de automatización de todo tipo de movimientos y movimientos
auxiliares mediante válvulas piloto y transmisión de órdenes eléctricas.
Posibilidad de utilización de elementos y módulos estándar.
Protección contra sobrecargas.
Desgaste reducido debido a la lubricación de los elementos mediante el propio
fluido.
Elevada vida útil.
Posibilidad derecuperación de energía.

1.2.- Desventajas
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Pérdida de presión y caudal en tuberías y órganos de comando.
Dependencia de la viscosidad del aceite con la temperatura y la presión.
Problemas de fugas.
Compresibilidad del fluido hidráulico.

A continuación podemos ver una tabla con los distintos campos de
aplicación de la hidráulica en función de los mercados individuales y su...