Camion volteo

INSTITUTO TECNOLOGICO DE APIZACO

MAQUINARIA PESADA Y MOVIMIENTO DE TIERRA

ING. CIVIL

CAMION DE VOLTEO (ESPECIFICACIONES)

ALUMNO: RAMOS DURAN ELEAZAR

ING.: JOSE SERGIO DELGADO CASTAÑEDA

¿Cuál fue el primer camión de la historia?
Daimler-Motoren-Gesellschaft Truck,
el primer camión de la historia
Para votar este post conéctate con Facebook Connect

Hace ya cien años que elseñor Gottlieb Daimler contruyó lo que se considera como el primer camión de carga en la historia del automovilismo. La tarea fue sencilla, sustituyó los caballos de tiro por los caballos de vapor con el motor Phoenix, un motor diseñado por él mismo. Con 1,06 litros de cilindrada, dos cilindros y 4 CV ya era capaz de moverse con tres tipos de combustible: gasolina, queroseno y aceite para lámparas.El primer camión de carga de la historia fue construido en 1896 por la empresa Daimler Motoren Gesellschaft (DGM). Aquel vehículo, invención del alemán Gottlieb Daimler, estaba inspirado en las maquinas de vapor de principios del siglo XIX y tenía una capacidad de carga de 1.500 kilogramos.
El primer Daimler usaba un motor de dos cilindros y 4 caballos de fuerza. El habitáculo del conductorera incómodo y sin techo, al igual que el compartimento de carga, pero no cabe ninguna duda de que el modelo de la compañía DMG fue pionero y abrió las puertas al progreso automovilístico.
Con el cambio de siglo, a principios del XX, salieron al mercado camiones de más potencia y velocidad, cajas mayores para la carga y cabinas mucho más modernas. Y no sólo de Daimler Motoren Gesellschaft, sinotambién de otras firmas como la norteamericana Winton Co, con sede en Ohio.
Más tarde llegarían los nuevos modelos asociados a las guerras -camiones militares de gran dureza-, los trailers y las maravillas técnicas con forma de camión que circulan en la actualidad por las carreteras de medio mundo.

Los camiones de volteo se pueden encontrar casi en todas partes. Aside from obvious uses inconstruction, many other companies use them as well – everything from landscaping and stone/gravel companies to sanitation companies. Aparte de los usos obvios en la construcción, muchas otras empresas los utilizan también - todo, desde la jardinería y la piedra / empresas de grava a las empresas de saneamiento. In fact, you could say the versatility of the dump truck is only exceeded by the cost ofone. De hecho, se podría decir la versatilidad del camión de basura sólo es superado por el costo de uno. This makes dump truck financing a point of interest for many companies, whether they need one dump truck or several. Esto hace que la financiación de un camión de volteo punto de interés para muchas empresas, si es necesario un camión de volteo o de varios.

Un camión volteo o’ volquete es uncamión utilizado para el transporte de material suelto (tal como arena , grava , o suciedad ) para la construcción .
A typical dump truck is equipped with a hydraulically operated open-box bed hinged at the rear, the front of which can be lifted up to allow the contents to be deposited on the ground behind the truck at the site of delivery. Un camión volquete típico está equipado con unhidráulicamente accionado cama articulada caja abierta en la parte trasera, el frente de los cuales puede ser levantado para permitir que los contenidos que se deposita en el suelo detrás del camión en el sitio de entrega. In the UK and Australia the term applies to off-road construction plant only, and the road vehicle is known as a tipper , tipper lorry (UK) or tip truck (AU).
Un camión Volteo o’volquete estándar
es un chasis de camión con un cuerpo de volcado montado en el bastidor . The bed is raised by a hydraulic ram mounted under the front of the dumper body between the frames, and the back of the bed is hinged at the back to the truck. La cama es levantado por un cilindro hidráulico montado bajo la parte frontal del cuerpo volquete entre los cuadros, y la parte posterior de la cama...