capitulo 63 amm bell 206

CAPITULO 63 Sistema de rotor principal
1. Inspeccionar enlaces de soporte pilón transmisión, accesorios y estructura circundante de condiciones y la seguridad.
63-60 ENLACES DE APOYO DEL PILÓN
63-61 EXTRACCION.
1.- Retire la transmisión (párrafo 63-23).
63-23. RETIRO.
HERRAMIENTAS ESPECIALES REQUERIDOS
NÚMERO NOMENCLATURA
Horquilla
MontacargasT102102 Deshidratador
T103140 Montaje tapa y Ascensor
NOTA
La transmisión puede ser removida con el conjunto del mástil del rotor principal, controles de vuelo, generador de tacómetro, y la bomba de aceite hidráulico instalada.
1. Desconecte la batería y retire la alimentación externa, si se esta utilizado.
2. Desmonte el carenado para el acceso a la transmisión
(Capítulo 71).
3Retire el conjunto del rotor principal (Capítulo 62) -.
4. Eliminar los controles de vuelo desde el mástil del rotor principal
montaje. (capítulo 62).
5. Retire el conjunto del plato cíclico (Capítulo 67).
6. Escurrir el aceite lubricante de la transmisión (Capítulo 12).
7. Desconecte la manguera de presión de aceite (5, figura 63-9) del reductor (6) y la manguera de retorno de aceitedesconéctela (9) de la unión (8).
8. Retire palanca acodada control colectivo (31) (34, las figuras 63-10 y 63-11) (Capítulo 62).
9. Retire los conductos de aire (1, Figura 63-9) con abrazaderas (2) desde el enfriador de aceite (3).
NOTA: Generador de tacómetro y la bomba hidráulica se pueden eliminar juntos como una unidad.
10. Retire generador de tacómetro (28) y la bomba de aceite hidráulica (29)(Capítulo 29).
11. Si el conjunto del mástil del rotor principal no se ha retirado de transmisión, realice el paso a. Si el montaje del mástil del rotor principal se ha retirado, realice el paso b.
a. Instale la tuerca del mástil en la parte superior del mástil del rotor principal. Coloque la horquilla, con el perno, al ojillo de la tuerca del mástil y adjuntar elevador.
b. Instale la cubiertaT103140 y conjunto de elevación al principio de la transmisión y adjuntar elevador.
12. Para eliminar las holguras de cable de izado, se aplica únicamente tensión suficiente para soportar la transmisión cuando los soportes pilón y pasador de arrastre están desconectados.
13. Retire la chaveta (27), la tuerca (26), las arandelas (22 y 25), y el perno (21) que fijan pilón conjunto de pasador dearrastre (23) para montaje de aislamiento (11)
14. Retire los pasadores (12), tuercas de husillo (13), y arandelas de radio (10 y 14) de husillos de soporte pilón (7).
15. Retire el perno (20) de la pata delantera de un soporte pilón (15).
16. Asegúrese de que todos los controles de vuelo, las líneas de aceite, eléctrico cableado y otros accesorios están desconectados de transmisión. Izarcuidadosamente transmisión desde fuselaje, siendo cautos a los componentes claros instalados en parte superior del helicóptero.
17. Para el almacenamiento a largo plazo, retire y guarde la tapa de llenado de aceite y conjunto de cuerdas (1, figura 63-8) en una bolsa plástica sellada bolsa. Instale deshidratador T102102.
NOTA
Una entrada de libro de registro que corresponda deberá hacerse tras lainstalación de T102102 deshidratador.)))
2.- Retire los pernos (2 figura 63-14) tuercas (11) y las arandelas (1 y 12) que unen vínculos de soporte de pilón (3) para el avance y soporte de apoyo de popa (19 y 7).
PRECAUCIÓN
NO RETIRE LAS CALZAS POR DEBAJO DEL SOPORTE DE PILON, EN CASO DE QUE LOS SUPLEMENTOS NO ESTEN UNIDOS, PARA LA REINSTALACION IDENTIFICAR EN EL MISMO LUGAR, LA PERDIDA O MEZCLADE SUPLEMENTOS REQUERIRAN ALINEACIÓN DE TRANSMICIÓN Y FACILIDAD DE REVISION DE MANTENIMIENTO, O LLAME BELL HELICOPTER TEXTRÓN PRODUCTOS DE APOYO DE INGENIERÍA.
3.-Quitar los tornillos (29), tuercas (10) y la arandela (6 y 9) de fijación hacia adelante del montaje del pilón (19) a la estructura del techo. Retire los montajes de pilón hacia delante.
4.- Retire los pernos (4 y 5), las tuercas...