Cara Sucia

COLUMBUS UNIVERSITY
FACULTAD DE CIENCIAS MARINAS Y TECNOLÓGICAS

TRABAJO DE:
CONTRAINCENDIOS

TEMA:
ACTOS Y CONDICIONES INSEGURAS
A BORDO DE LOS BUQUES

FACILITADOR:
CAP. MENDIEVESESTUDIANTES:
ERICK ARAÚZ
JONATHAN RUIZ

X CUATRIMESTRE

FECHA:
MIÉRCOLES, 01 DE FEBRERO DE 2012.

INTROCUCCIÓN

Un granelero (en inglés bulk carriers) es un barco que se dedica al transportede cargas secas a granel. Suele tratarse de un buque mercante de gran tamaño (hasta 200.000 TPM), superando en algunos casos los 300m de eslora, que normalmente navega a baja velocidad. Estos buques detransporte de carga sólida a granel son fácilmente identificables por tener una única cubierta corrida con varias escotillas (normalmente impares) y unas correderas a uno o ambos lados por dondecorren la tapa o tapas de las escotillas.
Los graneleros tipo Panamax, como el resto de familias de este tipo de buques, tienen el máximo tamaño permitido para pasar por el canal de Panamá, con una seriede limitaciones de calado y manga, lo que equivale a 60/70.000 toneladas de peso muerto. Pueden transportar cereales, minerales o cargas mixtas (oil/bulk/ore carrier) (cargas secas y crudo). En elcaso del transporte de cargas pesadas, sus bodegas están reforzadas para resistir golpes.
Los cementeros y alumineros son un tipo especial de graneleros o bulk carrier, ya que son muy especializados.Suelen ser pequeños (6.000 TPM) y tienen medios propios de carga y descarga mediante tuberías por medios neumáticos.

ACTOS Y CONDICIONES INSEGURAS

ACTOS
CONDICIONES1. Salir a cubierta sin zapatos anti-resbalantes.
2. Trabajar picando en cubierta sin los lentes de protección.
3. Trabajar mucho tiempo bajo el sol sin la debidaprotección.
4. Mezclar una carga con otra.
5. No realizar la limpieza adecuada de la bodega antes de introducir nueva carga.
6. Ingresar a las bodegas sin la vestimenta adecuada.
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