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BUQUES
El buque es un barco con cubierta que por su tamaño, solidez y fuerza es apropiado paranavegaciones marítimas de importancia. Para aclarar este concepto, se puede decir que cualquier buque es una embarcación o barco, pero que cualquier embarcación o barco no es necesariamente un buque. Además, debe reunir las siguientes condiciones:
* Flotabilidad,
* Solidez o resistencia,
*Estanqueidad,
* Estabilidad, y
* Navegabilidad (velocidad y evolución).
De acuerdo con diversas reglamentaciones técnicas, la diferencia respecto del término "embarcación", es que una embarcación es toda aquella unidad de tamaño inferior a 24 metros de eslora. A pesar de ello, las traducciones oficiales al castellano del Reglamento Internacional para Prevenir Abordajes(RIPA) definen buque como toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento y los hidroaviones, utilizadas o que puedan ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.
En la mayor parte de los países con tradición marina los buques son bautizados en el momento de la botadura con nombres individuales, además los buques modernos pueden pertenecer a una clase de buques, esencialmente unmismo modelo de construcción, y que se suele denominar con el nombre del primer buque de la clase.
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Nomenclatura del buque
Descripción del casco

Partes básicas de una embarcación. 1. Proa. 2. Bulbo de Proa. 3. Ancla. 4 Costado de babor. 5. Hélice. 6. Popa. 7. Chimenea. 8. Superestructura. 9. Cubierta.
Un buque para poder navegar debe poseerflotabilidad lo cual exige que su estructura sea impermeable al agua y resistente para soportar los esfuerzos a que estará sometida, lo que le proporciona esta impermeabilidad y resistencia es la calidad y forma de su casco.
* Casco: es el envoltorio impermeable de la nave. Debe tener una forma tal que favorezca su velocidad y le proporcione las mejores cualidades marineras para la navegación. Laproa es la parte anterior del casco y la popa la parte posterior. Estribor y babor son respectivamente, las partes derecha e izquierda del buque suponiendo al observador mirando hacia la proa.
* Cuaderna maestra: es la sección vertical transversal del casco de área máxima.
* Cuadernas: son las piezas curvas que se afirman a la quilla en forma perpendicular a esta. Sirven para dar forma albuque y sostener los forros.
* Línea de flotación: intersección del plano de nivel libre del agua con la superficie exterior del casco.
* Obra viva: es la parte sumergida del casco.
* Obra muerta: es la parte emergente del casco y cuyas superficies laterales se llaman costados.
* Quilla: pieza longitudinal que corre de proa a popa en la parte más baja del buque, sirviendo deligazón entre las cuadernas.
* Roda y codaste: piezas fundidas que en prolongación de la quilla forman los extremos del buque a proa y a popa respectivamente.
* Forro exterior: es la parte exterior del casco, formado por tablones o planchas, según el buque sea de madera o hierro.
* Calafatear: es la operación de impermeabilizar o hacer estanco el casco.
* Cubiertas: son las superficieshorizontales que dividen el interior del buque en el sentido de su altura.
* Baos: son piezas transversales que complementan las cuadernas y sirven para sostener a las cubiertas.
* Castillo: es la superestructura de proa.
* Combés: es la superestructura que se encuentra en el centro del buque.
* Alcázar: la superestructura que se encuentra en la popa.
* Bodega: espacio interiorde una nave, bajo la cubierta principal.
* Sentina: zona más baja de la bodega donde llegan las aguas que puedan haber penetrado en ella.
* Escotilla: aberturas practicadas en las cubiertas, que sirven para comunicarlas y dar paso a la luz y al aire.
* Brazola: brocal que rodea a la escotilla para impedir la caída de agua y objetos al interior del buque.
* Fogonaduras: son...