carreteras

de las contra cunetas que son obras de drenaje cuyo objetivo es captar aguas provenientes de lluvias que por las características del terreno van en dirección de la carretera y para evitar que estassean captadas por las cunetas y obliguen a una mayor dimensión de las mismas, se opta por dimensionar contra cunetas en la parte superior del talud que eviten llegar aguas superficiales a las cunetas.Bombeo o Pendiente Transversal Se conoce como bombeo a la inclinación transversal que tiene la calzada con el propósito de facilitar el escurrimiento de las aguas superficiales. El bombeo o pendientetransversal se define en función al tipo de material que tiene la superficie de rodadura, cuanto mayor lisura menor será la pendiente transversal Alcantarillas Alcantarillas de alivio: Son aquellasobras de drenaje cuyo objetivo principal es poder desahogar el caudal de las cunetas que vienen longitudinalmente al camino, para aquello se requiere captar el caudal en una cámara y transpórtalo allado opuesto al camino a través de una tubería. Estarán ubicadas cada cierto tramo de la carretera de manera que eviten el llenado excesivo de la sección de las cunetas, como una regla general orecomendable se dice que deben ir cada 100 m. sin embargo en un proyecto se tendrá que ver las condiciones económicas (disponibilidad) y las condiciones técnicas (topografía, pendiente, tipo de suelo) para endefinitiva determinar la ubicación o separación entre cámaras. Las alcantarillas de alivio obligadamente deberán ubicarse en los puntos más bajos de acuerdo al diseño geométrico, pueden sersustituidas en sus objetivos por otros tipos de obras de arte como ser badenes, alcantarillas, puentes, etc. La distinción entre alcantarillas y puentes es difícil porque ambos cumplen las mismas funciones,generalmente la distinción se hace por magnitud o tamaño de una obra. Alcantarillas de cruce: Son obras de drenaje en una carretera cuyo objetivo es resguardar la estructura de la carretera ante la...