carreteras

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA
UNIDAD PROFESIONAL ADOLFO LÓPEZ MATÉOS
PROYECTO GEOMÉTRICO DE LA CARRETERA TLAPA DE COMONFORT –
METLATONOC, KM 15+000 AL 18+500 POR EL MÉTODO TRADICIONAL

“PROYECTO GEOMÉTRICO DE LA CARRETERA TLAPA DE COMONFORT METLATONOC, KM 15+000 AL 18+500 POR EL MÉTODO TRADICIONAL.

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PARAOBTENER
EL
TITULO
DE:
I N G E N I E R O
C I V I L
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N
T
A
N:

GARCÍA ORTEGA FÉLIX
MARTÍNEZ BECERRIL GEORGINA VERÓNICA

ASESOR: ING. RICARDO NÚÑEZ VÁZQUEZ

MÉXICO, D.F.

DICIEMBRE 2003

ÍNDICE
1 PRÓLOGO..........................................................................................1
1.1INTRODUCCIÓN....................................................................................2

2 ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS PRELIMINARES...................................4
2.1 LOCALIZACIÓN DE LA ZONA....................................................................4
2.2 TRAZO, NIVEL Y SECCIONES POR EL MÉTODO TRADICIONAL........................5
2.3 TRAZO, NIVEL Y SECCIONES FOTOGRAMÉTRICOS.....................................17

3 ESTUDIOSTOPOGRÁFICOS DEFINITIVOS.....................................23
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6

TRAZO DEL EJE DEFINITIVO..................................................................23
TRAZO DE LAS CURVAS HORIZONTALES..................................................23
REFERENCIAS DE TRAZO......................................................................28
NIVELACIÓN DEL EJEDEFINITIVO..........................................................31
SECCIONES TRANSVERSALES DEL EJE DEFINITIVO..................................32
PLANOS TOPOGRÁFICOS POR COORDENADAS..........................................33

4 GEOTECNIA.....................................................................................37
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6

NATURALEZA, CLASIFICACIÓN Y ESTUDIOGEOTÉCNICO DEL SUELO...........37
BANCOS DE PRÉSTAMO DE MATERIAL....................................................48
LOCALIZACIÓN EXPLORACIÓN Y MUESTREO...............................................48
PRUEBAS DE LABORATORIO..................................................................59
PROCESOS DE COMPACTACIÓN EN CAMPO..............................................80
REPORTE DE ESTUDIOSGEOTÉCNICOS..................................................87

5 DRENAJE EN CARRETERAS............................................................93
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7

DRENAJE SUPERFICIAL: LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL...........................93
SUBTERRÁNEO...................................................................................94
DIFERENTES TIPOS DEOBRAS...............................................................94
REGULACIÓN DEL AGUA CAPILAR .........................................................109
DRENAJE INTERCEPTOR DE ESCURRIMIENTOS......................................110
DEDUCCIÓN DE ESCURRIMIENTOS.......................................................110
DISEÑO Y CÁLCULO DEOBRAS............................................................111

6 PROYECTO DE SUBRASANTE........................................................117
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6

GENERALIDADES...............................................................................117
ELEMENTOS QUE DEFINEN EL PROYECTO DE LA SUBRASANTE.................128
CONDICIONES TOPOGRÁFICAS Y GEOTÉCNICAS.....................................128SUBRASANTE MÍNIMA.........................................................................130
LIGA DE SUBRRASANTE......................................................................131
CALCULO TRADICIONAL......................................................................132

7 CURVA MASA.................................................................................143
7.1...