carros europeos

Audi A6 allroad quattro
Motor
Tipo de motor
6 cilindros en V con compresor, 24 válvulas
Desplazamiento

2995
Potencia máxima

290/4850-6800
Par motor máximo

420/2500-4850
Gestión delmotor

Sistema de gestión del motor totalmente electrónico.; inyección directa, regulación lambda adaptable, encendido con distribución estática de alta tensión, regulación de picado selectiva yadaptable
Transmisión

Integral permanente quattro, distribución asimética-dinámica y ESP

Embrague

Convertidor de par hidráulico con embrague puente regulado

Caja de cambios
tiptronic de 6velocidades con DSP
Velocidad máxima
250 (autolimitada) km/h

BMW
Neumáticos y Rines


Neumáticos delanteros
275/40 R20 106Y

Neumáticos traseros
315/35 R20 110Y

Rines delanteros
10 J x20 Aleación ligera

Rines traseros
11 J x 20 Aleación ligera


Motor


Configuración / Cilindros / Válvulas por cilindro
V90 / 8 / 4

Cilindrada (cm3)
4,395

Carrera / Diámetro decilindros (mm)
88.3 / 89.0

Potencia máxima en kW(hp) / rpm
408 (555) / 6,000

Par máximo en Nm / rpm
680 / 1,500 - 5,600










PEUGEOT 607 2.2 HDI FAP TITANIO 170 CV

--- MOTOR ---Número de cilindros
4


Cilindrada
2.179 cc


Alimentación
HDI


Potencia máxima
170 Cv / 4.000 r.p.m.


Par máximo
370 Nm / 1.500 r.p.m.


Caja de cambios
Manual de 6velocidades


Equipamiento
Filtro de partículas


Dirección
Cremallera y piñón, columna de dirección regulable en altura y profundidad mediante mando situado bajo el volante, asistida variablesegún régimen de motor.

Frenos
ABS (sistema antibloqueo de ruedas)
Suspensión delantera
Ruedas independientes de tipo pseudo McPherson triangulado, muelles helicoidales y amortiguadoreshidráulicos integrados.
Suspensión trasera
Ruedas independientes, doble triángulo, muelles helicoidales y amortiguadores hidráulicos integrados


VOLKS WAGEN JETTA 2011
Catalizador...