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Páginas: 6 (1473 palabras) Publicado: 2 de septiembre de 2013
Un análisis termodinámico se presenta por medio de la formulación matemática para examinar el rendimiento de los tipos más comunes de máquinas de calor incluyendo Otto, Diesel, y los ciclos Brayton, en el régimen de generación de entropía mínima. Todos los motores están sujetos a irreversibilidades internas y externas. Se muestra que el mínimo criterio de producción de entropía ni secorrelaciona con el diseño de máxima eficiencia térmica ni con el criterio de máxima producción de trabajo. Los resultados demuestran que la producción de entropía no es necesariamente equivalente a las pérdidas de energía que tienen lugar en dispositivos reales.
introduccion
El tema de los motores de calor es un viejo tema de la termodinámica. La optimización de los sistemas de conversión de energía: esdecir, los motores térmicos. ha recibido notable atención por numerosos eruditos. en particular, desde 1970. Varios objetivos de optimización se han empleado para investigar la actuaciond e bien conocidos ciclos termodiamicos estándar, incluyendo Brayton, Otno, Diesel, Atkinson, Miller y ciclos duales. Los criterios de optimización más familiares examinadas en las obras del pasado son laeficiencia maxima. salida máxima de trabajo (el poder), la generación de entropía mínima y la función ecológica máxima (definida como el poder minimos tasa tiempos temperatura ambiente entropía generación). La metodología empleada en trabajos anteriores para la optimización de motores de calor basado en la termodinámica de tiempo finito lo que sugiere que para modelar un funcionamiento realista demotores, es necesario para el funcionamiento tener en cuenta tiempo infinito de los componentes de un ciclo de potencia dada, a diferencia de este ciclo totalmente reversible; por ejemplo, Carnot, que consiste en una secuencia de procesos infinitesimales, requiere que los diversos componentes de un ciclo de potencia para que se ejecuten en un tiempo finito a fin de producir una cantidad deseada deenergía.
Los objetivos más prácticos en aplicaciones de la vida real de apagado y encendido: son la térmica y la potencia de la eficiencia en un motor dado. El punto de diseño correspondiente a la máxima eficiencia no es necesariamente idéntica a la de máxima potencia de salida. Por ejemplo, la eficiencia y la máxima salida máxima para un trabajo térmico regenerativo De tipo Brayton motor térmico soncoincidentes sólo en una eficiencia intercambiador de calor regenerativo en el 50% ll-31. El regimen de máxima eficiencia. nuestro objetivo es extraer la mayor cantidad costumbre posible por unidad de masa de combustible. Por otro lado. al precisar de salida máxima trabajo. nuestro objetivo es extraer la máxima potencia posible a partir del motor sin tener en cuenta cómo barro: combustible se gasta,si la optimización se debe realizar de acuerdo a la potencia máxima o la máxima eficiencia depende de las restricciones del problema, los precios relativos de la energía y de combustible [4].
Desarrollo
La pregunta de interés es cuando un motor térmico está optimizado en base a un criterio que no sea la máxima eficiencia y rendimiento en el trabajo máximo, lo que sería la eficiencia y laproducción de la red del motor? En particular, si se diseña un motor basado en la minimización del criterio de producción de entropía, lo que sería el rendimiento térmico y la potencia de salida en el régimen correspondiente? Para responder a esta pregunta es el objetivo principal de este trabajo. "Tres conocidos ciclos termodinamicos estándar incluyendo Brayton, Otto y Diesel ciclos que se experimentairreversibilidades internas y externas son investigados para saber si la minimización de la producción de entropía asociada a la operación de estos motores pueden dar lugar a pautas de diseño concluyentes.
 La pregunta anterior ha sido un poco el interés de algunos autores. De hecho, en 1975, Leff y Jones discutidos por medio de argumento analítico que un aumento en el rendimiento térmico de...
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