Caso Mop Gate
Páginas: 20 (4831 palabras)
Publicado: 3 de diciembre de 2013
Miércoles 8 de enero de 2003
LOS TRES PASOS CLAVE DEL CASO GATE
La empresa GATE (Gestión Ambiental Territorial S.A.) fue creada por el ex seremi de Transportes del gobierno de Patricio Aylwin, Héctor Peña Véliz (PS), y fue contratada por el MOP para un outsourcing de personal y otras asesorías.
Así, con la autorización, entre otros, del ex ministro Carlos Cruz, MOP y GATE firmaron cuatrocontratos y cuatro convenios de asesorías por un monto de $1.725 millones.
Tres momentos clave tiene el caso GATE.
1.- Los contratos: el primero fue por el período agosto de 1998- marzo de 1999 e involucró un monto de 48 millones 175 mil pesos. Con los recursos se cancelaron honorarios a 24 personas, 14 de ellas funcionarios de la Coordinación General de Concesiones (CGC). El segundo conveniorigió entre marzo y junio de 1999 por un monto de 49 millones 400 mil pesos. Con esos dineros, GATE pagó sueldos a 26 personas. De ellas, 18 trabajaban exclusivamente en la CGC. El tercer contrato se suscribió para el período junio-octubre de 1999 por un monto de 49 millones 4 mil pesos, recursos que se utilizaron para pagar sueldos a 27 personas, 19 de ellas funcionarios exclusivos del MOP. Elúltimo contrato ascendió a mil 440 millones 700 mil pesos y rigió entre el 9 deseptiembre de 1999 y el 3 de marzo de 2001. En esta ocasión, GATE canceló honorarios a 235 funcionarios, de los cuales 162 eran de la CGC.
2.- El autorrobo: el 1 de septiembre de 2000, Sara Oliva, secretaria de GATE, que contaba con la confianza de Héctor Peña Véliz, informó haber sido interceptada en Providencia por dossujetos que la habrían obligado a girar un cheque por 190 millones de pesos de la cuenta que la empresa tenía en el Banco del Estado.
Sin embargo, la investigación del 17º Juzgado del Crimen de Santiago ha determinado la detención de Oliva y su madre, quienes inventaron el secuestro y posterior robo. En la ocasión, Oliva aseguró que GATE era una “fachada” para ocultar el movimiento de “plataspolíticas”.
Dichas palabras motivaron la realización, en noviembre de 2001, de un sumario interno en el MOP, con el objetivo de aclarar las responsabilidades administrativas que pudieran existir en la ejecución de los contratos con GATE. Además, el sumario debería aclarar las irregularidades detectadas por la Contraloría en el último contrato: gastos que no correspondían a la licitación y que nose logró establecer qué trabajos realizó la empresa.
3.- Las conexiones: se conoce una lista de cheques emitidos por GATE en favor de altas autoridades del MOP, entre ellos documentos para el ex subsecretario de Transportes, Patricio Tombolini, por 450 mil pesos, y para el ex jefe de gabinete del ex ministro de Obras Públicas, Carlos Cruz, Alejandro Chaparro, por un total de 2 millones 450 milpesos. Dichos pagos son investigados por el juez del caso coimas, Carlos Aránguiz.
Basado en un mandato del tribunal de alzada de la Sexta Región y en la querella que presentó la Subsecretaría de Transportes, el magistrado ha podido vincular las indagaciones del caso coimas con las del caso GATE, debido a que se repiten los nombres de Tombolini y Chaparro.http://www.lanacion.cl/prontus_noticias/site/artic/20030116/pags/20030116154735.html
Caso GATE.
El Caso GATE por su parte se remonta a 1997, cuando el ex funcionario del departamento de transportes Héctor Peña Véliz creó la compañía Gestión Ambiental y Territorial S.A. (GATE), la que ofrecía servicios de consultoría y externalización a agencias gubernamentales.
La compañía comenzó en forma modesta, con un capital inicial desólo 5mn de pesos (cerca de US$11.900 al tipo de cambio de 1997) y dos empleados, Peña y su secretaria. Pero las cosas repuntaron al año siguiente, cuando GATE se adjudicó una serie de lucrativos contratos con el MOP, incluyendo uno avaluado en 1.400mn de pesos en septiembre de 1999 para desarrollar obras de apoyo para la unidad de concesiones del MOP, que en ese tiempo estaba sumamente...
LOS TRES PASOS CLAVE DEL CASO GATE
La empresa GATE (Gestión Ambiental Territorial S.A.) fue creada por el ex seremi de Transportes del gobierno de Patricio Aylwin, Héctor Peña Véliz (PS), y fue contratada por el MOP para un outsourcing de personal y otras asesorías.
Así, con la autorización, entre otros, del ex ministro Carlos Cruz, MOP y GATE firmaron cuatrocontratos y cuatro convenios de asesorías por un monto de $1.725 millones.
Tres momentos clave tiene el caso GATE.
1.- Los contratos: el primero fue por el período agosto de 1998- marzo de 1999 e involucró un monto de 48 millones 175 mil pesos. Con los recursos se cancelaron honorarios a 24 personas, 14 de ellas funcionarios de la Coordinación General de Concesiones (CGC). El segundo conveniorigió entre marzo y junio de 1999 por un monto de 49 millones 400 mil pesos. Con esos dineros, GATE pagó sueldos a 26 personas. De ellas, 18 trabajaban exclusivamente en la CGC. El tercer contrato se suscribió para el período junio-octubre de 1999 por un monto de 49 millones 4 mil pesos, recursos que se utilizaron para pagar sueldos a 27 personas, 19 de ellas funcionarios exclusivos del MOP. Elúltimo contrato ascendió a mil 440 millones 700 mil pesos y rigió entre el 9 deseptiembre de 1999 y el 3 de marzo de 2001. En esta ocasión, GATE canceló honorarios a 235 funcionarios, de los cuales 162 eran de la CGC.
2.- El autorrobo: el 1 de septiembre de 2000, Sara Oliva, secretaria de GATE, que contaba con la confianza de Héctor Peña Véliz, informó haber sido interceptada en Providencia por dossujetos que la habrían obligado a girar un cheque por 190 millones de pesos de la cuenta que la empresa tenía en el Banco del Estado.
Sin embargo, la investigación del 17º Juzgado del Crimen de Santiago ha determinado la detención de Oliva y su madre, quienes inventaron el secuestro y posterior robo. En la ocasión, Oliva aseguró que GATE era una “fachada” para ocultar el movimiento de “plataspolíticas”.
Dichas palabras motivaron la realización, en noviembre de 2001, de un sumario interno en el MOP, con el objetivo de aclarar las responsabilidades administrativas que pudieran existir en la ejecución de los contratos con GATE. Además, el sumario debería aclarar las irregularidades detectadas por la Contraloría en el último contrato: gastos que no correspondían a la licitación y que nose logró establecer qué trabajos realizó la empresa.
3.- Las conexiones: se conoce una lista de cheques emitidos por GATE en favor de altas autoridades del MOP, entre ellos documentos para el ex subsecretario de Transportes, Patricio Tombolini, por 450 mil pesos, y para el ex jefe de gabinete del ex ministro de Obras Públicas, Carlos Cruz, Alejandro Chaparro, por un total de 2 millones 450 milpesos. Dichos pagos son investigados por el juez del caso coimas, Carlos Aránguiz.
Basado en un mandato del tribunal de alzada de la Sexta Región y en la querella que presentó la Subsecretaría de Transportes, el magistrado ha podido vincular las indagaciones del caso coimas con las del caso GATE, debido a que se repiten los nombres de Tombolini y Chaparro.http://www.lanacion.cl/prontus_noticias/site/artic/20030116/pags/20030116154735.html
Caso GATE.
El Caso GATE por su parte se remonta a 1997, cuando el ex funcionario del departamento de transportes Héctor Peña Véliz creó la compañía Gestión Ambiental y Territorial S.A. (GATE), la que ofrecía servicios de consultoría y externalización a agencias gubernamentales.
La compañía comenzó en forma modesta, con un capital inicial desólo 5mn de pesos (cerca de US$11.900 al tipo de cambio de 1997) y dos empleados, Peña y su secretaria. Pero las cosas repuntaron al año siguiente, cuando GATE se adjudicó una serie de lucrativos contratos con el MOP, incluyendo uno avaluado en 1.400mn de pesos en septiembre de 1999 para desarrollar obras de apoyo para la unidad de concesiones del MOP, que en ese tiempo estaba sumamente...
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