Catamaran

DISEŇO DETALLADO UN CATAMARAN PARA RECOLECCION DE
DESECHOS FLOTANTES
José Delgado Mendoza1
Wilmo Jara Calderón2
ABSTRACT
The flotiangs debris recolection over water streams is a very important problem for
some countries. In the Estero Salado stream of Guayaquil Ecuador the no existing trash
recolecting public service in the adyancents zones of the Estero Salado push the people
to dispose thistrash in a very easy way over the salad stream waters
The floating trash induce the water flood obstruction, avoiting the natural water
regeneration and oxigenation, touching also the navegation but over all doing of this
important urban salad water stream a very hight pollution zone with the knoweled
human health and the environment. Consecuences
For this reasons is very importan to have a boatlight and small to permit the easy
access in the polluted stream zones of the Estero Salado. At the same time the boat have
a practic and easy but productive and consistent collector system based in a belt
conveyor witch transport the floating trash from the water level to a storage basket.
The propultion system is a conventional out of board motor but is very recommendable
use a electrical motor withrecharged batteries .
This article resume diferents steps for this floating trash recollector boat design.
RESUMEN
La recolección de desechos flotantes es un importante problema para muchos países. En
el caso del Estero Salado de la ciudad de Guayaquil, la no-existencia de un servicio
publico de recolección en las zonas adyacentes al Estero obliga a los pobladores a
arrojar la basura directamentesobre este cuerpo de agua.
La basura flotante provoca la obstrucción de flujo, evita la oxigenación y regeneración
del agua afectando también la navegación, pero sobre todo haciendo de este importante
estero urbano una zona altamente contaminada con sus consecuencias para la salud
humana y el medioambiente.
Por estas razones es importante contar con una embarcación pequeña y ligera que
permita lafácil recolección de los desechos flotantes con el uso de una cinta
transportadora que toma la basura desde el nivel del agua y lo lleva hacia una canasta
de almacenamiento. El sistema de propulsión que utiliza es de tipo convencional a
1

Egresado de Ingeniería Naval, Escuela Superior politécnica del litoral, 2000, email:
jdelgado@cooperation.net
2
Director de Tesis, Ingeniero Naval, Escuelasuperior politécnica del litoral, 1968; email:
wjara@goliat.espol.edu.ec

través de un motor fuera de borda a diesel. Sin embargo se recomienda también el uso
de una opción ecológica que consiste en un motor eléctrico activado por la energía
provista por baterías recargables.
1. INTRODUCCIÓN
El Estero Salado es un cuerpo de agua que, al igual que el rió Guayas, es uno de los
referentes geográficosque identifican Guayaquil desde su fundación. Sus diversas
ramificaciones abrazan la ciudad en un recorrido de 30 Km. Que incluye el Puerto
Marítimo de Guayaquil, el más importante del país. Los sectores Noroeste, Sur, Oeste, y
Suroeste de la ciudad, se han desarrollado a partir de sus riberas, por lo que esta
íntimamente relacionado con la población.
En 1783 la utilidad principal del Estero Saladoradicaba en servir “para evacuar las
inmundicias” 3de la ciudad. Sea cual fuere el periodo en que se inicio su utilización
como vía navegable y ese silencio casi absoluto, sobre todo de los piratas que tan
detallistas fueron en sus descripciones de puertos y ríos navegables, prueba sin duda su
escaso aprovechamiento. [1.

Figura 1. Baños de mar del American Park.
Foto cortesía del Archivo delBanco Central
del Ecuador, Guayaquil

2. PROBLEMAS DE CONTAMINACIÓN EN EL ESTERO SALADO
Podría decirse que es a partir del año 1922 con la inauguración del American Park que
se inicia la época de surgimiento turístico del Estero Salado, pero fue el alcalde Assad
Bucaram que en 1966 sustituye este atractivo sitio de diversión por el parque Guayaquil
con sus jardines y bancas. Por esa misma época el...