cf gestion y logistica

Planificación
de la distribución
del trabajo

2

E

n el taller, además de la reparación de una avería o daño,
se realizan trabajos administrativos de los que no se puede
prescindir: elaboración de presupuestos, apertura de órdenes de trabajo, albaranes de recambios, control de los tiempos
trabajados o cobro de facturas. Todos son de suma importancia
para la perfecta administración ygestión del taller.

Gestión administrativa.

Es necesario que cada persona que interviene en una reparación proporcione información suficiente y verídica del tiempo
que ha necesitado para llevarla a cabo y del recambio utilizado.
Es importante analizar, con cierta regularidad, esta información
para conocer si el operario es eficiente y rápido, en comparación
con los tiempos que se leasignan para la realización de un trabajo. Con estos datos, se planificará mejor el trabajo y se conocerá el grado de efectividad del taller.

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Gestión y logística del mantenimiento en automoción

2.1. FUNCIONAMIENTO DEL TALLER
Un taller de reparación de vehículos alberga diversos procesos de trabajo. A continuación, se describen los pasos que debe
seguir una orden de reparación (O.R.),desde la recepción del
vehículo hasta la elaboración de la factura.

2.1.1. La orden de reparación (O.R.)
La O.R. o «carpeta de reparación» es el conjunto de documentación que acompaña, certifica y autoriza los diferentes procesos que sufre el vehículo dentro del taller: recepción, confección del presupuesto, reparación, fichajes de los operarios, etc.

Orden de reparación (original y copiaspara el cliente, administración y taller).

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Planificación de la distribución del trabajo

Cada O.R. posee un número distintivo, que sirve para individualizar la reparación y diferenciarla del resto. Esta orden debe
indicar, exacta y claramente, qué es lo que hay que hacer en el
vehículo.

2.1.1.1. Documentación para la reparación
La O.R. o carpeta de reparación, generalmente, estácompuesta por un conjunto de hojas, que constituyen la documentación de que debe disponer el taller para llevar el control de un
proceso de reparación. Esta documentación pasará por distintas
áreas (carrocería, pintura, mecánica y pintura de taller), en función de los daños que presente el vehículo.
El área de administración deberá disponer de una copia de los
distintos documentos que serecogen en el proceso, con el fin de
llevar un control económico de la reparación.
Secuencia de operaciones / Documentos que se cursan
(Carpeta de reparación)
Presupuesto
o valoración

No aceptado
por el cliente

Aceptado por el cliente
(cumplimentado y firmado)

Entrega del
vehículo al
cliente

Inicio de
la reparación

Presupuesto

Resguardo
de depósito
Hojas de trabajo
Hoja depetición
de recambios

Fin de la reparación
Cierre de la carpeta
de reparación
Facturación

A continuación, se describe el contenido de los distintos documentos que constituyen la carpeta de reparación:
— Documento de autorización
En esta hoja, se toman los datos del cliente, del vehículo y las
circunstancias en las que se entrega (nivel de combustible, número de kilómetros, si disponede radio y de rueda de repuesto,
etc.). El responsable de la recepción solicitará la firma del cliente,
firma que autoriza la reparación, y ajusta las fechas para la entrega del vehículo al taller y su posterior recogida por parte del
cliente.

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Gestión y logística del mantenimiento en automoción

Daños en un vehículo.

El cliente tiene el derecho, y el taller la obligación, asolicitar
un presupuesto previo, antes de acometer ninguna reparación.
Con el presupuesto en la mano, el cliente podrá decidir entre retirar el vehículo y, por tanto, renunciar a la reparación, o firmar la
autorización para que éste se repare. Cuando el cliente no desee
presupuesto previo, deberá hacerlo constar por escrito en la hoja
de autorización.
Este documento también incluye un espacio...