Cfgs
Páginas: 4 (995 palabras)
Publicado: 24 de enero de 2013
TPID – TECNICAS Y PROCESOS EN INST. DOMOTICAS Y AUTOMATICAS
ARRANQUE POR ELIMINACION DE RESISTENCIASInformante: Jonathan Morón
Informado: José Antonio Cortijo
Referencia: Arranque estrella-trianguloLa Puebla De Montalbán a 25-1-2013
INDICE
1. Práctica número uno: Arranque por eliminación de resistencias estatoricas de un motor trifásico.
2. Práctica número dos:Arranque por eliminación de resistencias rotoricas de un motor trifásico de rotor bobinado.
3. Práctica número tres: Arranque con autotransformador de un motor trifásico.
4. Anexos
4.1Planos
4.2 Piezas utilizadas
4. Bibliografía.
1. Práctica número uno: Arranque por eliminación de resistencias estatoricas de unmotor trifásico.
Se realiza el arranque de un motor trifásico en estrella a 380v con resistencia estatoricas que se conectaran en serie con las bobinas del estator para reducir la intensidad quedemanda este en la primera fase del arranque, este método se utiliza para motores de mediana y gran potencia con un par de arranque bajo.
En el esquema de fuerza tendremos un disyuntor magneto térmicoque protegerá contra cortocircuitos y sobrecargas (Q1) tres contactores: contactor de línea (KM1), un contactor para el primer grupo de resistencias (KR1) y otro contactor para el segundo grupo deresistencias (KR2) y un motor trifásico (M1).
En el circuito de maniobra tendremos un fusible F1 que protegerá el circuito contra cortocircuitos, un contacto abierto de Q1 que nos protegerá contrasobrecargas, otro contacto cerrado de Q1 conectado aun zumbador Z1 que nos avisara en caso de corto circuito o sobrecarga en el circuito de fuerza.
Tendremos también un pulsador de paro general o...
ARRANQUE POR ELIMINACION DE RESISTENCIASInformante: Jonathan Morón
Informado: José Antonio Cortijo
Referencia: Arranque estrella-trianguloLa Puebla De Montalbán a 25-1-2013
INDICE
1. Práctica número uno: Arranque por eliminación de resistencias estatoricas de un motor trifásico.
2. Práctica número dos:Arranque por eliminación de resistencias rotoricas de un motor trifásico de rotor bobinado.
3. Práctica número tres: Arranque con autotransformador de un motor trifásico.
4. Anexos
4.1Planos
4.2 Piezas utilizadas
4. Bibliografía.
1. Práctica número uno: Arranque por eliminación de resistencias estatoricas de unmotor trifásico.
Se realiza el arranque de un motor trifásico en estrella a 380v con resistencia estatoricas que se conectaran en serie con las bobinas del estator para reducir la intensidad quedemanda este en la primera fase del arranque, este método se utiliza para motores de mediana y gran potencia con un par de arranque bajo.
En el esquema de fuerza tendremos un disyuntor magneto térmicoque protegerá contra cortocircuitos y sobrecargas (Q1) tres contactores: contactor de línea (KM1), un contactor para el primer grupo de resistencias (KR1) y otro contactor para el segundo grupo deresistencias (KR2) y un motor trifásico (M1).
En el circuito de maniobra tendremos un fusible F1 que protegerá el circuito contra cortocircuitos, un contacto abierto de Q1 que nos protegerá contrasobrecargas, otro contacto cerrado de Q1 conectado aun zumbador Z1 que nos avisara en caso de corto circuito o sobrecarga en el circuito de fuerza.
Tendremos también un pulsador de paro general o...
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