CFGS CATALA

Proves d’accés a cicles formatius de grau superior de formació professional inicial,
d’ensenyaments d’arts plàstiques i disseny, i d’ensenyaments esportius 2013

Llengua catalana
Sèrie 1

SOLUCIONS,
CRITERIS DE CORRECCIÓ
I PUNTUACIÓ

INSTRUCCIONS
Per cada error d’ortografia, gramàtica o lèxic es descomptaran 0,05 punts, fins a un màxim
de 2 punts, en els apartats 1 i 2. Els errors del’apartat 3 («Expressió escrita») ja es tenen en
compte en puntuar la redacció corresponent.

S1 11 3 LLENG.CATALANA GS SOLUCIONS 13

Llegiu atentament aquest text i responeu a les qüestions següents.

5

10

15

20

25

El «Llanisshen» fou un gran vaixell de vapor —de vuit o nou mil tones de registre—,
de la matrícula de Glasgow. El que els anglesos anomenen un tramp.
Un diadel mes d’agost de l’any 1917, el «Llanisshen» salpà del port de Marsella en
llast, amb la intenció de guanyar l’estret de Gibraltar. Era en el moment més difícil i perillós de l’activitat submarina de la Primera Guerra Mundial. El vaixell era magnífic, nou,
de la més sòlida construcció i de la més alta qualitat. Un vaixell del Clyde.
A la sortida de Marsella navegà en vistes a la terra, peròseguint una ruta individual;
vull dir que no anava acomboiat. Trobant-se aproximadament a mig golf de Lleó, un submarí el torpedinà. El torpede el travessà de part a part exactament de la sala de màquines.
Quedà amb un forat a banda i banda, amb la impossibilitat absoluta de valer-se per ell
mateix. Després d’un reconeixement detallat, ordenat pel capità, que demostrà l’absoluta
destrucció deles calderes, hi hagué ben poca cosa a deliberar: el vaixell fou donat per
totalment perdut i abandonat. Hom ordenà que fossin arriats els bots de salvament, a
bord dels quals s’embarcà l’entera tripulació. Les embarcacions amorraren a la costa de
la Novella, a França.
El «Llanisshen» quedà a la deriva, sense ànima vivent a bord, aturat, mort, voltat
d’un silenci dramàtic —d’un patetisme passiuque feia preveure la pèrdua total. Tinc la
impressió que quan el capità, darrere de la seva tripulació, l’abandonà, la presumpció
d’enfonsament fou considerada d’una fatalitat ràpida i ineluctable. Però el cert és que el
vaixell, lleugerament escorat, continuà flotant.
La posta de sol d’aquell dia es presentà, a través d’una calma, en mar, paradisíaca, amb
una agonia de llums i de colorslenta, d’una còsmica voluptuositat. A primeres hores de
la nit, però, s’entaulà el mestral, i el «Llanisshen» fou arrossegat mar endins, sobre una
direcció sud-est, i si el vent s’hagués mantingut amb continuïtat, l’hauria portat sobre les
aigües del cap de Creus, que és la banya meridional del golf de Lleó. Jo em puc imaginar
l’espectacle del vaixell errant i desert en les aigües vagues delgolf, voltat d’un silenci greu
i angoixós, el vent gemegant en els pals i en els cordatges difunts.
Josep PLA. «Derelictes. Històries de vaixells enfonsats».
A: Cinc històries del mar. Barcelona: Edicions Destino, 1979, p. 143-145

2

1.

Comprensió i expressió
[3,5 punts]

1.1. Resumiu les idees principals exposades en el text. El resum ha de tenir entre vuitanta
i cent paraules,aproximadament.
[1,5 punts]

Orientativament, un resum correcte podria contenir aquestes idees essencials:
1.
2.

3.
4.

Durant la Primera Guerra Mundial (el 1917), el «Llanisshen», un gran vaixell de vapor, sortí del port de Marsella per anar cap a l’estret de Gibraltar.
El vaixell anava sol i, quan era enmig del golf de Lleó, va rebre l’impacte
d’un torpede d’un submarí, el qual tocà lasala de màquines i en destruí les
calderes.
A causa dels greus danys provocats, el capità va decidir que la tripulació
abandonés l’embarcació.
Inesperadament, el «Llanisshen» no s’enfonsà, i al capvespre fou portat mar
endins, en direcció sud-est, pel vent de mestral.

Corregiu l’exercici tenint en compte els criteris següents:
El resum recull tres o quatre de les idees essencials del text...