Chimenea Alimak

Universidad de Santiago de Chile

Ejecución de Chimeneas
Sistema Alimak
Fernando De la Lastra Molina, Diego García Bottero

2012

Introducción
En la etapa de construcción de una mina, nos encontramos con varios procesos que se deben llevar a cabo para tener una óptima y exitosa explotación. Dentro de estos procesos podemos mencionar la construcción de túneles, socavones, galerías,piques y chimeneas, entre otras. Ésta última es precisamente la cual profundizaremos en sus métodos de construcción, aplicación, ventajas y limitaciones, entre otros aspectos. Las chimeneas son labores verticales muy utilizadas en minería y obras civiles. Consiste en una excavación de sección transversal reducida, trazada de manera vertical o inclinada y en sentido ascendente a partir de una galería.Su uso en minería subterránea tiene como fin el paso de personal, suministros, equipos, ventilación y en menor medida para el traspaso del mineral. Para la construcción de estas chimeneas existen algunos métodos convencionales: Blind Hole, Raise Borer, V.C.R. (Vertical Crater Retreat) y plataforma trepadora Alimak. A la hora de construirla, se deben considerar múltiples aspectos, tales como;seguridad, costos, tiempo, y condiciones físicas en donde se desarrolle. Nos centraremos en la construcción de chimeneas por el método Alimak, explicando el proceso y maquinaria utilizada, así también los costos, ventajas y limitaciones asociadas con este método.

Excavación de Chimeneas

Método Alimak
Éste método se empezó a utilizar en el año 1957 constituyéndose como el más utilizado debido asu seguridad, bajo costo, velocidad y gran flexibilidad. Durante el último tiempo, este método se ha visto desplazado por el método Raise Borer, sin embargo, el método Plataforma trepadora Alimak, sigue estando dentro de los más utilizados en el mundo minero. Básicamente este método consiste en una jaula de trabajo tripulada, guiada por rieles fijados a la pared de la chimenea y consta de trespartes principales: -Plataforma de trabajo. -Sistema de carril guía. -Equipo de Seguridad.

Operación
La jaula es guiada por los rieles que están fijados a la pared de la chimenea, y su movimiento es accionado mediante motores de aire comprimido, eléctricos o diesel. Los motores de aire comprimido se utilizan para distancias inferiores a 200m., los motores eléctricos son adecuados hasta 800m delongitud y posteriormente se recomienda el uso de motores diesel, debido a su gran desempeño. Dentro del proceso o ciclo operativo, se distinguen claramente 4 pasos fundamentales como muestra el siguiente esquema.

Extensión del riel, perforación y carga: Instalación del riel guía: Luego de cada tronadura y luego de la ventilación, la cabina sube y se posiciona a 0,2m del extremo del riel, yluego de haber asegurado el techo de la cabina, que la inclinación y posición de estas sean las correctas, se procede a la perforación e instalación de la extensión de los rieles. Perforación y carga: Luego de haber instalado la extensión del riel, se procede a la perforación y posterior carga para realizar la voladura. Para esto, se sube hasta la frente, en la cual se hacen las perforaciones paralos tiros y se plantan las cargas de tiro. La perforación se hace mediante martillos pesados y empujadores en barrenos planos. Luego, la jaula desciende hasta ubicarse en un punto seguro. Descenso de la plataforma y voladura: Luego de la perforación y carga de la zona a tronar, la jaula desciende hasta ubicarse en un punto seguro. La carga, es decir, cantidad y tipo de explosivo a utilizar dependeráúnica y exclusivamente de la sección de excavación y el tipo de roca de la chimenea. Para el descenso de la plataforma, una vez instalados los explosivos, debe ser activada solamente por acción mecánica o por gravedad, ya que los sistemas eléctricos pueden activar accidentalmente los detonadores. Finalmente, se procede a tronar el área, activando los nebulizadores del equipo. Ventilación y...