CIMENTACIONES BLANCO BLASCO DIAPOSITIVAS
CIMENTACIONES EN
EDIFICACIONES
ANTONIO BLANCO BLASCO
LAS CIMENTACIONES SON ELEMENTOS
ESTRUCTURALES QUE TIENEN COMO
FUNCIÓN TRANSMITIR LAS CARGAS Y
MOMENTOS DE UNA EDIFICACIÓN HACIA EL
SUELO DE TAL MANERA QUE LA PRESIÓN
SUELO, DE TAL MANERA QUE LA PRESIÓN
TRANSMITIDA SEA MENOR A LA QUE EL
SUELO PUEDA RESISTIR.
ESTO SIGNIFICA QUE DEBEMOS ENCONTRAR UN ÁREA EN PLANTA PARA TRANSMITIR UNA
PRESIÓN ACEPTABLE PARA EL SUELO.
PRESIÓN ACEPTABLE PARA EL SUELO
CUANDO LOS ESTRATOS SUPERFICIALES DEL
TERRENOS SON ADECUADOS, LAS
CIMENTACIONES RECIBEN EL NOMBRE DE
SUPERFICIALES. ESTO SIGNIFICA QUE EL
FONDO DE CIMENTACIÓN ESTARÁ A UNA
PROFUNDIDAD POR DEBAJO DEL NIVEL DEL
PISO, RELATIVAMENTE PEQUEÑA.
SE SUELE TRABAJAR CON PROFUNDIDADES DE 1, 1.5, 2, 3 m. DEPENDIENDO DEL NIVEL
DEL ESTRATO RESISTENTE ELEGIDO.
DEL ESTRATO RESISTENTE ELEGIDO
CUANDO LOS TERRENOS SUPERFICIALES SON
MUY MALOS Y SE REQUIERE UNA PROFUNDIDAD
IMPORTANTE SE USA UNA ZAPATA SUPERFICIAL
IMPORTANTE, SE USA UNA ZAPATA SUPERFICIAL
APOYADA SOBRE COLUMNAS ENTERRADAS, QUE
RECIBEN EL NOMBRE DE PILOTES.
LOS PILOTES PUEDEN SER DE CONCRETO, ACERO
O MADERA Y DENTRO DE LOS PRIMEROS PUEDE TENERSE EL CASO DE CONCRETO ARMADO Y
CONCRETO PRETENSADO. ESTAS
CIMENTACIONES RECIBEN EL NOMBRE DE
PROFUNDAS.
PROFUNDAS
POR TANTO SE TIENEN DOS
GRANDES TIPOS DE
CIMENTACIONES
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
CIMENTACIONES PROFUNDAS
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
Comúnmente usadas en la mayoría de
C ú
d l
í d
edificaciones.
Zapatas aisladas
l d
Zapatas conectadas
Zapatas combinadas
Cimientos corridos
Losas o Plateas de cimentación
CIMENTACIONES PROFUNDAS
Las más comunes son:
Zapatas aisladas
Zapatas combinadas
Zapatas conectadas
p
CONOCIDAS LAS CARGAS Y MOMENTOS
ACTUANTES EN LA BASE DE LA EDIFICACIÓN Y
CONOCIDAS LAS CARACTERÍSTICAS DEL
TERRENO (CAPACIDAD ADMISIBLE Y
PROFUNDIDAD DE CIMENTACIÓN) SE
PROCEDE A OBTENER EL ÁREA DE LA ZAPATA, DE TAL MANERA QUE LA PRESIÓN QUE SE
TRANSMITE SEA MENOR A LA QUE EL SUELO
PUEDA RESISTIR
SI NO HAY MOMENTO (SOLAMENTE
CARGA VERTICAL) EL ÁREA DE LA ZAPATA
SERÁ:
AREA=A=BxL= P+Pp/σ
σ
LA DIFERENCIA DE
LOS LADOS L Y B
DEBE SER IGUAL A LA
DIFERENCIA DE LOS
LADOS DE LA
COLUMNA, DE TAL
MANERA DE
OBTENER ASÍ
VOLADOS IGUALES
EN LAS DOS
DIRECCIONES
DIRECCIONES.
C
L
C
B
SI HAY CARGA Y MOMENTO ACTUANTES,
MOMENTO ACTUANTES
LAS PRESIONES EN EL TERRENO SERÁN:
σ1
σ2
σ1
σ2
SI EL MOMENTO ES GRANDE EN RELACIÓN A
LA CARGA, SE PUEDEN OBTENER
,
TEÓRICAMENTE TRACCIONES EN σ2, LO CUAL
FÍSICAMENTE ES IMPOSIBLE, PORQUE NO
HAY NADA QUE UNA AL SUELO CON LA
ZAPATA.
EN ESTOS CASOS, LO QUE DEBE HACERSE ES
TRABAJAR CON UN DIAGRAMA DE PRESIONES QUE SOLO TENGA COMPRESIONES
(
(DIAGRAMA TRIANGULAR).
)
SE UBICA LA RESULTANTE DE LAS CARGAS
Y MOMENTO ACTUANTES Y SE HACE
COINCIDIR ESTE PUNTO CON EL CENTRO
DE GRAVEDAD DEL TRIÁNGULO
DE GRAVEDAD DEL TRIÁNGULO,
OBTENIÉNDOSE:
σ1
σ1
ALGUNOS AUTORES CONSIDERAN QUE SE PUEDE
TRABAJAR CON UNA REDISTRIBUCIÓN DE LAS
PRESIONES Y ASUMEN UNA DISTRIBUCIÓN
RECTANGULAR, HACIENDO COINCIDIR EL CENTRO DEL RECTÁNGULO DE PRESIONES CON
EL CENTRO DE LA RESULTANTE.
SI EXISTEN MOMENTOS EN LAS DOS
DIRECCIONES, ACTUANDO
DIRECCIONES
ACTUANDO
SIMULTÁNEAMENTE, SE OBTIENEN
PRESIONES DIFERENTES EN LAS CUATRO
ESQUINAS:
ESTAS EXPRESIONES SON VÁLIDAS
SIEMPRE Y CUANDO EN LAS CUATRO
ESQUINAS DE LA ZAPATA SE OBTENGA
COMPRESIONES.
COMPRESIONES
SI EN ALGUNA ESQUINA SE OBTUVIERA PRESIÓN NEGATIVA (QUE SIGNIFICARÍA
TRACCIONES) SE DEBE REDISTRIBUIR LAS
PRESIONES OBTENIENDO UNA LÍNEA DE
ESFUERZOS NULOS (EJE NEUTRO).
UNA VEZ OBTENIDA EL ÁREA Y LOS LADOS
DE LA ZAPATA, SE PROCEDE AL DISEÑO EN
CONCRETO ARMADO DE LA ZAPATA
PROPIAMENTE DICHA.
PROPIAMENTE DICHA
ESTO SIGNIFICA OBTENER LA ALTURA DE
LA ZAPATA PARA EVITAR LAS POSIBLES
LA ZAPATA, PARA EVITAR LAS POSIBLES ...
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