Circuito neumatico e hidraulico



Circuitos neumático e hidráulico y sus elementos más característicos
“Índice”
-Circuito neumático e hidráulico
-Ventajas y desventajas de cada uno
-Principales diferencias y semejanzas entre ambos
-Compresores de aire y bombas hidráulicas
-Depósito
-Válvula
-Elementos de trabajo
-Bibliografía










-Circuito neumático e hidráulico
La neumática es la tecnologíaque emplea el aire comprimido como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Se utiliza el aire ya que este es un material elástico y, por tanto, al aplicarle una fuerza se comprime y mantiene esta compresión hasta devolver la energía acumulada cuando se le permite expandirse (ley de los gases ideales).
Por otro lado, la hidráulica se encarga del estudiode las propiedades mecánicas de los líquidos. Estas propiedades dependen de la viscosidad del fluido, las condiciones a las que esté y las fuerzas que se interponen con la masa. El funcionamiento básico consiste en aprovechar la energía cinética del fluido almacenado.

-Ventajas y desventajas de cada uno
Cada uno de estos circuitos tiene sus pros y sus contras. Vamos a verlos:
Lo mejor delsistema neumático es que el aire utilizado es gratuito y se puede encontrar en cualquier lugar y tras ser utilizado este aire pasa de nuevo a la atmósfera. Sin embargo, la preparación del aire comprimido conlleva una depuración y eliminación de impurezas que resulta costoso; además, el aire liberado de nuevo a la atmósfera genera contaminación acústica al escapar.


Por parte del sistemahidráulico, el fluido actúa como lubricante y puede transportar calor hasta un intercambiador. Sus actuadores pueden ejercer grandes esfuerzos operando de forma continua y sin dañarse. El inconveniente es sencillamente que el sistema es costoso y que la potencia hidráulica no es tan sencilla de conseguir como la eléctrica.





-Principales diferencias y semejanzas entre ambos
Los dos circuitostienen aspectos en común y otros diferenciados. Las dos diferencias es que el circuito hidráulico debe ser un circuito cerrado y, el más evidente, uno utiliza aire comprimido y el otro utiliza fluidos (como agua o aceite).
Aunque utilizan dos acumuladores de energía distintos, ambos sistemas son semejantes ya que el fin es el mismo: la energía acumulada del aire comprimido o el fluido se convierte enenergía mecánica que será utilizada para realizar un trabajo por medio de los elementos actuadores de los dos sistemas.
-Compresores de aire y bombas hidráulicas
El compresor y la bomba hidráulica tienen el mismo cometido, ambos aparatos aumentan la presión ya sea del aire o del fluido. Los compresores son propios de los sistemas neumáticos y las bombas de los hidráulicos. Más detalladamente,analicemos cada uno de ellos.
Un compresor se utiliza para absorber el aire de la atmósfera y aumentar su presión disminuyendo así su volumen. Cuando ya tenemos la presión deseada, el compresor detiene automáticamente su acción. Hay multitud de tipos de compresores, algunos de ellos son:
· Compresor de desplazamiento positivo: compresor con dimensiones fijas en el que por cada movimiento del ejede un extremo al otro tenemos la misma reducción en volumen y el correspondiente aumento de presión. Utilizados para poco volumen o altas presiones. (Ej.: inflador de la bicicleta).
· Compresores dinámicos: el más simple es un ventilador que usamos para aumentar la velocidad del aire a nuestro entorno y refrescarnos. Se utiliza cuando se requiere mucho volumen de aire a baja presión.
·Compresor de émbolo: es un compresor de aire simple. Un vástago llevado por un motor es impulsado para levantar y bajar el émbolo dentro de una cámara. El aire comprimido es guiado a un tanque de reserva. Este tanque permite el transporte del aire mediante distintas mangueras. La mayoría de los compresores de aire de uso doméstico son de este tipo.
· Compresor de tornillo: Aún más simple que el...