Circuitos 2

MARCO TEORICO.
Dado que la mayoría de las máquinas utilizadas en la industria están movidas por motores asíncronos alimentados por corriente alterna trifásica, en este apartado daremos unas ideasmuy generales y básicas de este tipo de motores.
Como toda máquina eléctrica, los motores asíncronos constan de dos partes fundamentales y distintas:  El estator.- Es la parte fija del motor.Está constituido por una carcasa en la que está fijada una corona de chapas de acero al silicio provistas de unas ranuras. Los bobinados de sección apropiada están dispuestos en dichas ranurasformando las bobinas que se dispondrán en tantos circuitos como fases tenga la red a la que se conectará la máquina.
El rotor.- Es la parte móvil del motor. Está situado en el interior del estator yconsiste en un núcleo de chapas de acero al silicio apiladas que forman un cilindro, en el interior del cual se dispone un bobinado eléctrico. Los tipos más utilizados son o Rotor de jaula de ardilla oRotor bobinado.

A este tipo de motores se les denomina motores de inducción debido a que su funcionamiento se basa en la interacción de campos magnéticos producidos por corrientes eléctricas. Enel caso de los motores a los que hacen referencia estas notas, las corrientes que circulan por el rotor son producidas por el fenómeno de inducción electromagnética, conocido comúnmente como ley deFaraday, que establece que si una espira es atravesada por un campo magnético variable en el tiempo se establece entre sus extremos una diferencia de potencial dado por la expresión:

de donde:
E =Diferencia de potencial inducida en la espira en voltios
DELTA FI = Flujo que corta a la espira en Weber
DELTA t = Tiempo en segundos
El signo menos de la ecuación es una expresión de la leyde Lenz. Esta establece que la polaridad del voltaje inducido en la bobina es tal que si sus extremos se pusieran en cortocircuito, produciría una corriente que causaría un flujo para oponerse al...