Clase de carreteras

CLASES DE CARRETERAS Y TIPOS DE PROYECTOS.

2.1. Clases de carreteras.
A efectos de aplicaci�n de la presente Norma, atendiendo a sus caracter�sticas esenciales, se distinguir�n las siguientes:A. Seg�n su definici�n legal (Ley sobre tr�fico, circulaci�n de veh�culos a motor y seguridad vial, aprobada por el Real Decreto Legislativo 339/1990):
| Autopistas |
| Autov�as |
| V�asr�pidas |
| Carreteras convencionales. |
B. Seg�n el n�mero de calzadas:
| Carreteras de calzadas separadas: Son las que tienen calzadas diferenciadas para cada sentido de circulaci�n,, con unaseparaci�n f�sica entre ambas. Excepcionalmente pueden tener m�s de una calzada para cada sentido de circulaci�n.No se considera como separaci�n f�sica la constituida exclusivamente por marcas vialessobre el pavimento e bordillos montables (altura inferior a 15 cm).Queda expresamente prohibido el proyecto de carreteras de calzadas separadas con m�s de cuatro carriles y menos de dos por calzada ysentido de circulaci�n. A este respecto, no tendr�n la consideraci�n de carriles los de cambio de velocidad o de trenzado y los incluidos en confluencias y bifurcaciones de autov�as o autopistasurbanas. |
| Carreteras de calzada �nica: Son las que tienen una sola calzada para ambos sentidos de circulaci�n, sin separaci�n f�sica, independientemente del n�mero de carriles.Queda expresamenteprohibido el proyecto de carreteras de calzada �nica, con dos carriles o m�s en alguno de los dos sentidos de circulaci�n, excepto los carriles adicionales y de cambio de velocidad. |
C. Seg�n elgrado de control de accesos:
| Sin acceso a propiedades colindantes: Son aqu�llas en las que el acceso desde el exterior se realiza exclusivamente a trav�s de enlaces o, mediante entradas y salidasdirectas a otras carreteras.No tendr�n la consideraci�n de accesos a propiedades colindantes los correspondientes a elementos funcionales de la carretera cuando no exista posibilidad de comunicaci�n...