Clases de mantenimiento

Mantenimientos y manto preventivo
El servicio de mantenimiento con la introducción de programas de mantenimiento preventivo y el control del mantenimiento correctivo ocurrido hace ya varias décadas, buscó optimizar la disponibilidad de los equipos productores y la minimización de costos.
Optimización de la disponibilidad del equipo productivo    
Disminuir los costos demantenimiento          
Optimizar los recursos humanos
Maximizar la vida útil de la máquina evitando en lo posible fallas
Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas
Aumentar la producción
Ahora por globalización y competitividad, exige que la industria esté sometida a optimizar todos sus aspectos: costos, calidad, rapidez en la producción y el general eficacia. Ello conduce a la necesidad deanalizar de forma sistemática las mejoras que pueden ser introducidas en la gestión, tanto técnica como económica del mantenimiento.

Objetivos generales
del Mantenimiento

Clasificación de las Fallas
 Fallas Tempranas
Ocurren al principio de la vida útil y constituyen un porcentaje pequeño del total de fallas. Pueden ser causadas por problemas de materiales, de diseño o de montaje.
Fallasadultas
Son las fallas que presentan mayor frecuencia durante la vida útil. Son derivadas de las condiciones de operación y se presentan más lentamente que las anteriores (suciedad en un filtro de aire, cambios de rodamientos de una máquina, etc.).
Fallas tardías
Representan una pequeña fracción de las fallas totales, aparecen en forma lenta y ocurren en la etapa final de la vida del bien(envejecimiento del aislamiento de un pequeño motor eléctrico, perdida de flujo luminoso de una lámpara, etc.
Principios en los que se basa un mantenimiento La mayor reducción en el presupuesto de mantenimiento viene de la aplicación de tres principios:
1. Por cada falla hay una causa.
2. Siempre hay una mejor manera de hacerlo o un mejor producto para usar.
3. Si otra empresa similar puedeobtener mejores resultados, nosotros también podemos (Benchmarking).
En qué consiste el principio de PARETO? _______________________________________
Tipos de Mantenimiento
1. Mantenimiento para Usuario
En este tipo de mantenimiento se responsabiliza del primer nivel de mantenimiento a los propios operarios de máquinas.
Es trabajo del departamento de mantenimiento delimitar hasta donde se debeformar y orientar al personal, para que las intervenciones efectuadas por ellos sean eficaces.
2. Mantenimiento correctivo o a la rotura
Mantenimiento paliativo o de campo (de arreglo)
Este se encarga de la reposición del funcionamiento, aunque no quede eliminada la fuente que provoco la falla.
Mantenimiento curativo (de reparación)
Este se encarga de la reparación propiamente peroeliminando las causas que han producido la falla.

Es aquel que se ocupa de la reparación una vez se ha producido el fallo y el paro súbito de la máquina o instalación.

3.1 tipos de manto.
correctivo

2.2 Historia A finales del siglo XVIII y comienzo del siglo XIX durante la revolución industrial, con las primeras máquinas se iniciaron los trabajos de reparación, elinicio de los conceptos de competitividad de costos, planteó en las empresas, las primeras preocupaciones hacia las fallas o paro que se producían en la producción. Hacia los años 20 ya aparecen las primeras estadísticas sobre tasas de falla en motores y equipos de aviación.
2.3 Ventajas
           Si el equipo está preparado la intervención en el fallo es rápida y la reposición en la mayoría delos casos será con el mínimo tiempo.
           No se necesita una infraestructura excesiva, un grupo de operarios competentes será suficiente, por lo tanto el costo de mano de obra será mínimo         
  Es rentable en equipos que no intervienen de manera instantánea en la producción, donde la implantación de otro sistema resultaría poco económico.
2.4 Desventajas
           Se...