co av45

CO AV-45/07
DIRECCIÓN GENERAL DE AERONAUTICA CIVIL
CIRCULAR OBLIGATORIA
QUE ESTABLECE LAS CARACTERISTICAS DE LAS MARCAS DE NACIONALIDAD Y
MATRICULA PARA LAS AERONAVES CIVILES MEXICANAS.

Objetivo
El objetivo de la presente Circular Obligatoria es establecer las características de las marcas de nacionalidad y matrícula para las aeronaves mexicanas, civiles y de Estado, distintas a lasmilitares, lo que permitirá identificar a las aeronaves de propiedad o de legítima posesión de mexicanos, así como las de extranjeros dedicados exclusivamente al transporte aéreo privado no comercial, fijando además las condiciones generales de exhibición y aplicación de dichas marcas.
Fundamento legal
Con fundamento en los artículos 36 fracciones I y XII de la Ley Orgánica de la AdministraciónPública Federal; 4o. y 6o. fracción III y VI, 44 y 45 de la Ley de Aviación Civil; 98, 99 y 100 del Reglamento de la Ley de Aviación Civil; 6o. fracción XIII, 18 fracciones VI, IX, XV, XXVI y XXXI del Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes; y de conformidad con el procedimiento señalado en el
Numeral 3.1 de la Norma Oficial Mexicana NOM-011-SCT3-2001, “Que establece lasespecificaciones para la publicaciones técnicas aeronáuticas” publicada en el Diario Oficial de la Federación el día 3 de diciembre del año 2001.
Aplicabilidad
La presente Circular Obligatoria, aplica a todas las aeronaves mexicanas, civiles y de Estado distintas a las militares y que posean o les haya sido convalidado un Certificado de Tipo por la Autoridad Aeronáutica.
Descripción
1.Disposiciones generales
1.1. Todo propietario o poseedor de una aeronave mexicana, civil o de Estado, distinta a las militares, deberá exhibir en la misma, en forma clara, visible y permanente las marcas de nacionalidad y matrícula que le hayan sido asignadas por la Autoridad Aeronáutica.
1.2. Las marcas de nacionalidad y matrícula deberán ser aplicadas en total acuerdo a los
Lineamientos fijados en lapresente Circular Obligatoria, la cual regula aspectos tales como color, medidas, ornamentos y otros.
1.3. La marca de nacionalidad y la de matrícula constará de un grupo de caracteres, tal como se establece en el numeral 2.5 de la presente Circular Obligatoria.
1.4. La marca de matrícula consista de letras, en la cual no deben usarse combinaciones que puedan confundirse con los grupos de cincoletras usados en la segunda parte del Código Internacional de señales, con las combinaciones de tres letras que, comenzando con Q, se usan en el Código Q, ni con la señal de auxilio SOS, u otras señales de urgencia similares, tales como XXX, PAN, TTT.
2. Requisitos para las marcas de nacionalidad y matrícula de aeronaves
2.1. Las aeronaves matriculadas en otro Estado podrán adquirir matrículamexicana, previa cancelación de la extranjera.
2.1.1. No se llevará a cabo ninguna asignación de marcas de nacionalidad y matrícula, si la Autoridad Aeronáutica no recibe de su similar extranjera la notificación de cancelación de matrícula en aquel Estado.
2.1.2. Las aeronaves fabricadas en nuestro País podrán obtener marcas de nacionalidad y matrícula con carácter provisional.
2.2. Todas lasaeronaves civiles de concesionarios, permisionarios u operadores aéreos mexicanos, deberán ostentar la Bandera Nacional.
2.2.1. La Bandera Nacional que se colocará en las aeronaves deberá tener las características señaladas en la Ley sobre Escudo, Bandera y el Himno Nacionales.
2.2.2. La posición de la Bandera Nacional será, preferentemente, en la parte delantera del fuselaje, para el caso deaviones y planeadores, ya sea en la parte inferior de la cabina de pilotos o en la parte superior de la misma, de tal manera que sea visible desde un plano horizontal, tomando como asta bandera la nariz de la aeronave, y las medidas de la Bandera Nacional guardará proporción en relación con el área a ser empleada.
2.2.3. Cuando no sea posible o no se desee ubicar la Bandera Nacional en la parte...