Codigos de falla obd 2

Páginas: 2 (323 palabras) Publicado: 11 de mayo de 2015
Codigos de Falla del ECM CHEVROLET
Codigo de Falla
Descripción
Descripción
Codigo de Falla
Descripción
Descripción
12
No hay ref.Dist.
No hay pulsos de referencia STS de ignición.
38Interruptor fre.off.
Interruptor de freno atorado en off.
13
Cto.Sensor 02
Falla de sensor de oxígeno o del circuito del 02.
39
TEE. Atorado en Off.
TEC. Atorado en off.
14
Alta temp.Refrig.
Cortocircuito en la señal del sensor del refrigerante.
41
Seleec. Cilindro.
Cable roto.
15
Baja temp.Refig.
Corto circuito en la señal del sensor del refrigerante.
42
Falla en /BYPASS.
Error enla señal de tiempo de encendido electrónico.
21
Alto voltage TPS.
Circuito abierto en la señal del sensor de la posición del acelerador.
43
Falla ESC
Error en la señal de tiempo de encendidoelectrónico.
22
Bajo Voltage TPS.
Voltage bajo de la señal del sensor de la posición del acelerador.
44
Escape pobre
Indicación de escape pobre.
23
Bajo Temp, Maf.
Temperatura del GIR airedel múltiple demasiado baja.
45
Escape rico.
Indicación de escape rico.
24
No hay señal VSS.
ELECM no recibe señal de sensor de velocidad.
51
Error.prom.ECM.
Falla de chip de la memoriaECS.
25
Alta temp. MAF.
Temperatura del aire del múltiple demasiado alta.
52
Falta CAL PACK.
Falta la PROM. De calibración.
28
Int.Tres.Mult. Trans.
Lectura llgal en el interruptor de presión delmúltiple Las Combinaciones llegales son: off, on, def, y on , off.
39
TEE. Atorado en Off.
Alto voltage del sis.
33
Sensor MAP alto.
Voltage alto de circuito.
54
Vols. Bomba de comb.
Elvoltage de la bomba es demasiado alto o bajo.
34
Sensor MAF Bajo.
Voltage alto del circuito.
55
Ahorrador ADU.
Falla en el chip del convertidor.
35
Error en IAC.
Problema del control de aire demarcha minima.
56
Alta temp. Transm.
La temperatura es demasiado alta.
37
Interruptor Fre.On.
Interruptor, freno 59 atorado en on.
59
Baja temp. Transm.
La temperatura es demasiado baja.
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