Comercio exterior

El transporte marítimo y el comercio internacional
En las operaciones de compraventa internacional frecuentemente el transporte de la mercancía se realiza por mar. Un contrato de compraventainternacional de mercancías incluye, entre otros, el precio y el modo de transporte.
CONTENEDORES: Un contenedor o container es un recipiente de carga para el transporte aéreo, marítimo o fluvial,transporte terrestre y transporte multimodal.
Dry Van, High Cube,
Reefer: Contenedores refrigerados cuentan con un sistema de conservación de frío o calor y termostato. Deben ir conectados en el buque yen la terminal, incluso en el camión si fuese posible o en un generador externo, funcionan bajo corriente trifásica. Algunas de las marcas que se dedican a fabricarlos: Carrier, Mitsubishi, Termoking.Open top, Flat Rack: Open Side: Tank o Contenedor Cisterna:
CADENA DE FRIO Proceso de garantizar el mantenimiento de la temperatura de los productos perecederos desde su materia prima hasta elconsumo
La congelación, es decir, la exposición de los alimentos a temperaturas por debajo de los cero grados, puede ser utilizada para preservar la mayoría de los alimentos como carnes, pescados,frutas, verduras, etc., incluyendo comidas ya cocinadas y preparadas. Cuando se utiliza esta técnica, los alimentos son congelados rápidamente para evitar cambios en la textura y en el sabor.
Larefrigeración: entre 3 °C y 8 °C los alimentos se conservan unos cuantos días.
La congelación: entre -5 °C y -18 °C los alimentos se pueden conservar hasta 3 meses.
La ultracongelación: temperaturasinferiores a -18 °C. Los alimentos se pueden conservar hasta un año
Un sistema de refrigeración debe constar con el compresor que comprime el gas refrigerante, condensador que baja la temperatura del gas,valvula de expansión envía el gas, evaporador absorbe el calor y empieza a bajar la temperatura
EMBALAJE: Es importante tener en cuenta que las unidades de carga utilizadas en cuartos frio deben...