como ser un calleja


LAMINADO
Es un proceso de deformación en el cual el espesor del material de trabajo se reduce mediante fuerzas de compresión ejercidas por pares rodillos opuestos. Los rodillos giran, para jalar el material de trabajo y a la vez apretarlo entre ellos. Este proceso requiere equipo pesado llamados molinos laminadores o de laminación.

Antes de cualquier proseso devie conoserse el angulo delaminacion correspondiente al material a laminar, este se forma desde el punto en el que el rodillo comiensa a tocar el material y el punto en el que deja de acerlo.
Este angulo represente el grado de deformacion probocado a la matreia prima por cada rodillo. Es sumamente importante para la efisiencia del proseso ya que con un angulo de laminación demaciado chico se nesesitaria mallor cantidad derodillos para llegar al espesor solisitado, y a su vea uno demasiado grande impediria el paso del material entre los rodillos.

Molinos Laminadores
El molino de laminación básico consiste en dos rodillos opuestos y sellaman molino de laminación de dos rodillos.
Los rodillos en estos molinos pueden ser o no reversibles.
Molino no Reversible.
Los rodillos giran siempre en la misma direccióny el trabajo siempre pasa a través del mismo lado.
Molino Reversible.
Permite la rotación de los rodillos en ambas direcciones, de manera que el trabajo puede pasar através de cualquier dirección.

Tipos de molinos:
Molino de dos rodillos.
Fue el primero y el más simple pero su capacidad de produccióntiende a ser baja debido al tiempo que se pierde al tener que regresarel metal al frentedel tren o molino.
Molino de tres rodillos.
Tienes las ventajas de los molinos reversibles de dos rodillos. Estosmolinos deben tener mesas elevables en ambos lados de los rodillos.La holgura en un molino de tres rodillos no puede ser ajustada entre pasadas, por ello deben cortarse ranuras o canales en la superficiedel rodillo para lograr diferentes reducciones

Rodillos
Los materialesutilizados para la fabricación de rodillos deben ser resistentes mecánicamente y resistentes al desgaste, normalmente se utilizan fundiciones de hierro, acero fundido y acero forjado, para rodillos de pequeños diámetros se utilizan carburos de tungsteno. Los rodillos de acero forjado tienen más resistencia, tenacidad y rigidez que los rodillos de hierro fundido aunque estas ventajas se ven reflejadas enel coste ya que son más caros.
Los rodillos que se utilizan en la laminación en frío son rectificados hasta alcanzar un acabado fino. para aplicaciones especiales los rodillos además se pulen. Estos rodillos no deben ser utilizados en la laminación en caliente, ya que pueden llegar a agrietarse por ciclado térmico y astillarse.
lubricante
La laminación en caliente de las aleaciones con hierrogeneralmente se realiza sin lubricantes, aunque se puede utilizar el grafito. Se usa principalmente para enfriar los rodillos.
La laminación en frío se realiza con lubricantes de baja viscosidad o con lubricantes solubles en agua, como emulsiones, aceites minerales, parafina y aceites grasos.
TIPOS DE LAMINADO
Los tipos de laminacion se pueden dividir según las condiciones del material:Laminado en caliente
El laminado se efectua a temperaturas de casi 1200°C.
La mayoría del laminado se realiza en caliente debido a la gran cantidad de deformación requerida. Los metales laminados en caliente están normalmente libre de esfuerzos residuales.
Las desventajas de la laminación en caliente son que el producto no puede mantenerse dentro de las tolerancias y la superficie presenta una capade oxido característica. La deformación plástica en caliente se realiza llevando el material altas temperaturas.

Laminado en frio
Se realisa a temperatura ambiente y con lubricación por aseites.
El laminado en frió hace mas resistente el metal y permite obtener tolerancias deseadas. Además la superficie del material está libre de incrustaciones u oxido.

A su ves estos dos pueden...