Compes

Universidad de san buenaventura

Carlos Andrés chima Ortiz

Conpes 3547
Ensayo

29 de agosto de 2012

Introducción

El Conpes es un documento que abarca tanto las políticas como la problemática que tiene el país en cuanto a logística, si una logística que esta enfrascada en el termino transporte y distribución, para ser mas exacto, que esta plasmada en el marco conceptual “La logísticase define como la manipulación de bienes y servicios que requieren o producen las empresas o los consumidores finales, mediante las funciones de transporte, almacenaje y aprovisionamiento y/o distribución de mercancías

Conpes 3547
II parte
el documento conpes 3547 fue elaborado en octubre de 2008 en Bogotá D.C. donde se reunieron funcionarios de diferentes entidades del país tantopublicas como privadas a definir el contexto del desarrollo comercial y logístico del país con miras a que el país se fortaleciera y pudiera afrontar de forma sana y eficaz el reto que trae consigo el firmar tratados de libre comercio y una política de expansión mundial. con participación de las empresas, los trabajadores, la región, y las autoridades públicas; plantea como visión que en 2032 Colombiaserá una de los 3 primeros países competitivos de américa latina, tendrá un elevado nivel de ingreso de personal equivalente a un país de ingreso medio alto atraves de una economía exportadora de bienes y servicios de alto valor agregado e innovación.
El sistema logístico contara con una misión la cual plantea que el sistema logístico nacional será el encargado de apoyar la generación de altovalor agregado e vienes, mediante el uso eficiente de la capacidad instalada de insfraestructuracion de transporte y logística, que equilibre la creciente demanda productiva del país.
Cuenta con una visión para obtener las metas propuestas plasmadas en la visión Colombiana II centenario -2019; la cual Colombia deberá contar con un sistema logístico bien organizado que integre las cadenas deabastecimientos con una muy buena estructura de transportes que promueva la intermodalidad, con comunicaciones que faciliten el intercambio comercial, generando valor agregado con mejor plantas empresariales de logística y transporte.
Cuenta con objetivos específicos. Como crear el entorno institucional el cual es para contar con un espacio de discusión donde se tomaran decisiones, accionescoordenadas y enfocarlas hacia un objetivo que contribuya a la competitividad del país. Generar información en logística para generar cultura de información mediante el desarrollo de una metodología que oriente la formulación de acciones que promuevan la adopción de mejores prácticas en logística y transporte.
Contar con un corredor logístico para articular de manera integral orígenes y destinos enaspectos físicos y funcionalizar la infraestructura de transporte, los flujos de información y comunicación, la práctica comercial. El reto es llegar a una complementariedad modal que estimule una mayor oferta de transporte permitiendo un aumento de flujo de bienes y servicios y que produzca una reducción en los costos de distribución física de los productos colombianos.
Promover la facilidad delcomercio exterior rigiéndose por principio de eficiencia, eficacia, coordinación institucional y publicidad, con el propósito de unificar los procedimientos reducir tiempos y disminuir costos de los servicios prestados por entidades gubernamentales.
Cuenta con un plan de acción, teniendo en cuenta la institucionalidad para apoyar e impulsar iniciativas de búsquedas del aumento de la productividad ycompetitividad en el país representada por (SNC)servicio nacional de competitividad y la comunicación nacional de competitividad contando con la logística como uno de los instrumentos para formar el cumplimiento de la visión del país 2032 lo cual se considera necesario formalizar fortaleces el funcionamiento del comité técnico de apoyo para la facilitación de la logística el comercio y del...