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Procedimiento secuencial utilizado en la practica para desarmar el motor de un vehículo (Century)
 Se desconecta todas las partes eléctricas del motor tales como: Loscables de las bujías, la batería entre otos.
 Se desaloja el aceite contenido en cárter interior el cárter.
 Verificar de que no quede ninguna conexión entre motor y lacarrocería
 Se instala una señorita y se levantar el motor.
 Colocar el motor sobre mesa para proceder con su desarme
 Se desmonta el carburador y sus conexionestales como la guaya del acelerador
 Se quita el camarín , el tubo de admisión y sus empaquetaduras.
 Se desmonta de la bomba de agua
 Quitar la tapa de la cadena deltiempo.
 Desconectar la bomba de combustible y sus conexiones.
 Desmontar el motor de arranque.
 Se procede a bajar el alternador .
 Se desconecta el tubo de escapedel múltiple.
 Quitar el Múltiple de admisión y escape
 Desalojar las tuercas del tapa válvula y por ende la tapa .
 Desprender los ejes del balancín desalojando latuerca del espárrago del balancín
 Seguidamente se sacan los empujadores o varillas y seguidamente los taqués.
 Se desprenden los tornillos de la culata de adentrohacia fuera o en forma de espiral.
 Se quita las válvulas de la culata por medio de un prensa muelle
 Seguidamente se quita la cadena de tiempo
 Se quita el árbol delevas
 Se quita el volante de inercia
 Se sacan los tornillos de los cojinetes de biela.
 Se quita el sistema de biela-pistón de los cilindros y los cojinetes de biela. Se quitan los tormillo de todos los cojinetes de las bancadas, considerando la posición original de cada uno tornillo a la ora de montarlos
 Bajar el cigüeñal