Compresor de paletas
Páginas: 2 (306 palabras)
Publicado: 8 de septiembre de 2015
Compresor de paletas
Para éste tipo de compresor el eje motor es excéntrico respecto al eje del estator y concéntrico respecto al eje del rotor. El rotor gira deslizando sobre elestator, con cinemática plana (radial), en forma excéntrica respecto a la superficie cilíndrica interior del estator, estableciéndose un contacto que en el estator tiene lugar sobre una únicageneratriz, mientras que en el rotor tiene lugar a lo largo de todas sus generatrices.
El rotor es un cilindro hueco con estrías radiales en las que las palas están sometidas a unmovimiento de vaivén, (desplazadores). Al producirse una fuerza centrífuga, las palas (1 ó más) comprimen y ajustan sus extremos libres deslizantes a la superficie interior del estator, altiempo que los extremos interiores de dichas palas se desplazan respecto al eje de giro
Capacidad de compresor: Los compresores de paletas se pueden operar con valores típicos de entre 1,1 y75 kW (de 1,5 a 100 CV), produciendo presiones de trabajo de 7 a 8 y 10 bar (101 a 145 psi).
El compresor helicoidal de dos rotores, es un aparato rotativo de desplazamiento positivo, enla que la compresión del aire se efectúa mediante dos rotores (husillos roscados). Está constituido por dos o tres tornillos helicoidales engranados entre sí. La longitud de los tornillosdebe ser superior, al menos de 1,5 a 2 veces su paso, para asegurar la estanqueidad de las cámaras formadas entre las hélices. Funcionan a velocidades elevadas, debido a la ausencia deválvulas y fuerzas mecánicas desequilibrantes, por lo que sus dimensiones son muy pequeñas en relación con su capacidad.
Estos compresores son los más utilizados en obras públicas y enrefrigeración industrial. Son una solución idónea para producciones que superen los 10 m3/min, con rendimientos por encima del 85%. Se pueden alcanzar presiones de hasta 50 bares.
Para éste tipo de compresor el eje motor es excéntrico respecto al eje del estator y concéntrico respecto al eje del rotor. El rotor gira deslizando sobre elestator, con cinemática plana (radial), en forma excéntrica respecto a la superficie cilíndrica interior del estator, estableciéndose un contacto que en el estator tiene lugar sobre una únicageneratriz, mientras que en el rotor tiene lugar a lo largo de todas sus generatrices.
El rotor es un cilindro hueco con estrías radiales en las que las palas están sometidas a unmovimiento de vaivén, (desplazadores). Al producirse una fuerza centrífuga, las palas (1 ó más) comprimen y ajustan sus extremos libres deslizantes a la superficie interior del estator, altiempo que los extremos interiores de dichas palas se desplazan respecto al eje de giro
Capacidad de compresor: Los compresores de paletas se pueden operar con valores típicos de entre 1,1 y75 kW (de 1,5 a 100 CV), produciendo presiones de trabajo de 7 a 8 y 10 bar (101 a 145 psi).
El compresor helicoidal de dos rotores, es un aparato rotativo de desplazamiento positivo, enla que la compresión del aire se efectúa mediante dos rotores (husillos roscados). Está constituido por dos o tres tornillos helicoidales engranados entre sí. La longitud de los tornillosdebe ser superior, al menos de 1,5 a 2 veces su paso, para asegurar la estanqueidad de las cámaras formadas entre las hélices. Funcionan a velocidades elevadas, debido a la ausencia deválvulas y fuerzas mecánicas desequilibrantes, por lo que sus dimensiones son muy pequeñas en relación con su capacidad.
Estos compresores son los más utilizados en obras públicas y enrefrigeración industrial. Son una solución idónea para producciones que superen los 10 m3/min, con rendimientos por encima del 85%. Se pueden alcanzar presiones de hasta 50 bares.
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.