CONCEPTOS URBANOS
Páginas: 4 (819 palabras)
Publicado: 27 de marzo de 2014
Investigación
Facultad de Arquitectura
Carrera: Arquitectura
Taller de Proyectos III
Alejandro Sanchez Salazar
Pedro Gamez Siller
Grupo:17
Universidad Autonomade Nuevo Leon
23 de Enero del 2014
TREN
Se denomina tren o ferrocarril a una serie de vagones o coches conectados auna locomotora o autopropulsados que generalmente circulan sobre carriles permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro.
Pueden tener una o varias locomotoras, pudiendo estaracopladas en cabeza o en configuración push pull (una en cabeza y otra en cola) y vagones, o ser automotores, en cuyo caso los coches (todos o algunos o solo uno) son autopropulsados. Varía entonces lamanera de propulsión de los trenes, principalmente según su utilización.
Según el R.I.T.O.(Reglamento Interno Técnico Operativo) dice que un tren es: a los efectos de la circulación por lassecciones de bloqueo se denomina tren a toda locomotora sola o acoplada, autovías, coches-motores y todo aquello que se le entregue una Orden de Partida.
El ferrocarril, es sin duda alguna, una de las formasde transporte, más importantes, significativas, y vitales, debido al impacto que ha tenido a lo largo de la historia de la humanidad, desde su más primitiva e inicial versión en los tiempos de suinvención, hasta la revolución industrial, ayudando así a poder transportar multitudes de personas, materias, y productos de manera práctica, segura, y eficiente.
HISTORIA
El ferrocarril fue productode la Revolución Industrial surgida en Inglaterra durante los siglos XVIII y XIX.
Una locomotora, a la que se le agregaron vagones para el transporte humano y de carga, son básicamente las partes quehasta la fecha constituyen un tren.
El constructor de la primera locomotora -25 de julio de 1814-, que derivaría más tarde en un ferrocarril, fue Richard Trevithick.
El destino inicial de la...
Investigación
Facultad de Arquitectura
Carrera: Arquitectura
Taller de Proyectos III
Alejandro Sanchez Salazar
Pedro Gamez Siller
Grupo:17
Universidad Autonomade Nuevo Leon
23 de Enero del 2014
TREN
Se denomina tren o ferrocarril a una serie de vagones o coches conectados auna locomotora o autopropulsados que generalmente circulan sobre carriles permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro.
Pueden tener una o varias locomotoras, pudiendo estaracopladas en cabeza o en configuración push pull (una en cabeza y otra en cola) y vagones, o ser automotores, en cuyo caso los coches (todos o algunos o solo uno) son autopropulsados. Varía entonces lamanera de propulsión de los trenes, principalmente según su utilización.
Según el R.I.T.O.(Reglamento Interno Técnico Operativo) dice que un tren es: a los efectos de la circulación por lassecciones de bloqueo se denomina tren a toda locomotora sola o acoplada, autovías, coches-motores y todo aquello que se le entregue una Orden de Partida.
El ferrocarril, es sin duda alguna, una de las formasde transporte, más importantes, significativas, y vitales, debido al impacto que ha tenido a lo largo de la historia de la humanidad, desde su más primitiva e inicial versión en los tiempos de suinvención, hasta la revolución industrial, ayudando así a poder transportar multitudes de personas, materias, y productos de manera práctica, segura, y eficiente.
HISTORIA
El ferrocarril fue productode la Revolución Industrial surgida en Inglaterra durante los siglos XVIII y XIX.
Una locomotora, a la que se le agregaron vagones para el transporte humano y de carga, son básicamente las partes quehasta la fecha constituyen un tren.
El constructor de la primera locomotora -25 de julio de 1814-, que derivaría más tarde en un ferrocarril, fue Richard Trevithick.
El destino inicial de la...
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