CONGESTION VEHICULAR
Páginas: 3 (739 palabras)
Publicado: 3 de junio de 2015
MATEMATICAS EMPRESARIALES
Trabajo Final
PROYECTO: CONGESTIÓN VEHICULAR
Profesora: Cosette Girón Suazo
Mayo- 2015
INDICE
El proyecto deberá tener las siguientes partes:Carátula con el título del proyecto, nombres de los autores, nombre de la universidad, nombre del curso, nombre del profesor y año académico.
Índice
Introducción
Objetivo
Metodología (desarrollo delcaso)
Resultados (si hubiere)
Conclusiones y recomendaciones
Referencias bibliográficas ( http://www.cibem.org/paginas/img/apa6.pdf)
Anexos (si hubiere)
INTRODUCCIÓN
Uno delos problemas más graves y con mayor urgencia a resolver, en nuestra ciudad, es el caos vehicular. Caos generador de consecuencias nefastas como el incremento de la contaminación, serios daños anuestra salud, el aumento del índice de mortalidad y pérdida económica debido al tiempo que desperdiciamos.
OBJETIVO
En el presente trabajo pretendemos analizar mediante casos matemáticos y gráficosestadísticos las diferentes y más importantes causas que ocasionan la congestión vehicular en Lima; además, plantear soluciones y conclusiones para poder resolver este problema que es uno de los máspreocupantes en la ciudad de Lima.
Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en el año 2013 el parque automotor del departamento de Lima se calculó en 1 453 028, lo que representaun incremento de 57 452 unidades nuevas respecto al 2012. Además, los vehículos menores (motos y moto taxis) suman un total de 68 718, lo que finalmente suma 1 521 746 vehículos motorizados al año2013. El parque automotor total del departamento de Lima representa el 63 % del parque automotor del país. Como se puede ver en la tabla siguiente, las camionetas rurales, es decir las combis, son elsegundo tipo de vehículo con mayor cantidad de unidades.
Del gráfico se aprecia que de todo el parque automotor en Lima los automóviles y combis (camionetas rurales) son la principal carga...
MATEMATICAS EMPRESARIALES
Trabajo Final
PROYECTO: CONGESTIÓN VEHICULAR
Profesora: Cosette Girón Suazo
Mayo- 2015
INDICE
El proyecto deberá tener las siguientes partes:Carátula con el título del proyecto, nombres de los autores, nombre de la universidad, nombre del curso, nombre del profesor y año académico.
Índice
Introducción
Objetivo
Metodología (desarrollo delcaso)
Resultados (si hubiere)
Conclusiones y recomendaciones
Referencias bibliográficas ( http://www.cibem.org/paginas/img/apa6.pdf)
Anexos (si hubiere)
INTRODUCCIÓN
Uno delos problemas más graves y con mayor urgencia a resolver, en nuestra ciudad, es el caos vehicular. Caos generador de consecuencias nefastas como el incremento de la contaminación, serios daños anuestra salud, el aumento del índice de mortalidad y pérdida económica debido al tiempo que desperdiciamos.
OBJETIVO
En el presente trabajo pretendemos analizar mediante casos matemáticos y gráficosestadísticos las diferentes y más importantes causas que ocasionan la congestión vehicular en Lima; además, plantear soluciones y conclusiones para poder resolver este problema que es uno de los máspreocupantes en la ciudad de Lima.
Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en el año 2013 el parque automotor del departamento de Lima se calculó en 1 453 028, lo que representaun incremento de 57 452 unidades nuevas respecto al 2012. Además, los vehículos menores (motos y moto taxis) suman un total de 68 718, lo que finalmente suma 1 521 746 vehículos motorizados al año2013. El parque automotor total del departamento de Lima representa el 63 % del parque automotor del país. Como se puede ver en la tabla siguiente, las camionetas rurales, es decir las combis, son elsegundo tipo de vehículo con mayor cantidad de unidades.
Del gráfico se aprecia que de todo el parque automotor en Lima los automóviles y combis (camionetas rurales) son la principal carga...
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