congestion y accidentes de transito






“Congestión y accidentes vehiculares”











Sábado 12 de abril del 2014, Santiago de Chile


Índice
I. Resumen………………………………………………………………………

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II. Objetivos de la investigación………………………………………..

III. Introducción…………………………………………………………………
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IV. Análisis y soluciones del problema …………………………….


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V. Conclusiones………………………………………………………………..

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VI.Bibliografía…………………………………………………………………..
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I. Resumen
El transporte es una actividad fundamental en la sociedad, es por ello que se debe buscar su eficiencia a través de nuevas tecnologías con el fin de poder desarrollar infraestructuras acordes con el progreso urbano.
Es de vital importancia lograr solucionar los problemas de congestionamiento vial y todo lo queeste conlleva. En el transcurso de este informe se mostrará como a través de la conexión a un navegador y la interconexión vehicular se logrará reducir la contaminación, los tiempos de espera por embotellamiento y los decesos por errores humanos
II. Objetivos
Los objetivos que queremos lograr con nuestro proyecto es la reducción de los tiempos de viajes a los conductores para no perder eltiempo que puede ser mejor utilizado en otras actividades, este tiempo se espera reducir en 30 minutos en promedio. Este sistema también reduciría la cantidad de accidentes vehiculares, ya que se coordinarían los vehículos en un sistema computacional avanzado que impide una colisión con otro vehículo o con un obstáculo, esperando que todos los autos ocupen este sistema, queriendo lograr resultados enlos cuales no hallan accidentes en las calles. Además este sistema ayudaría a disminuir el impacto ambiental producido por las congestiones en un 20% aproximadamente, ayudaría también a disminuir el estrés entre las personas que deben soportar una gran cantidad de tiempo en estos “tacos” y por ultimo bajaría los niveles de contaminación acústica, ya que los autos al transitar en forma normalhacen menos ruidos con sus motores y menos bocinazos.






III. Introducción
En el mundo actual el hombre ha encontrado diversos métodos de transporte, así como lo es la bicicleta, el metro, los buses, o el de mayor uso privado en Chile: El Auto.
Desde la invención del auto a combustión interna en 1885 al día de hoy, el uso de éste se ha masificado a tal punto que en Chile se estima queexiste un automóvil por cada 4.7 habitantes, es decir, más de 3.5 millones de automóviles en circulación, de los cuales aproximadamente 1.5 millones se encuentran en la Región Metropolitana.
Tal densidad de vehículos demuestra la necesidad de tener al menos uno para uso privado, pero tal cantidad de autos implicaría que la ciudad tuviese las instalaciones necesarias para la circulación de losvehículos. Por desgracia en la actualidad ésa no es la realidad.
Es bien sabido por los ciudadanos que en el horario punta, las calles se colapsan debido a la congestión de vehículos que en esos momentos transita por la ciudad. Pero la alta congestión que se genera no es el único problema que existente, también lo es la alta producción de co2 en la zona de la congestión, lo cual afecta tanto a laspersonas que están dentro de los vehículos, como a los transeúntes.
Estos problemas han llegado a niveles tan altos que ya no pueden ser ignorados por las autoridades, las cuales han buscado formas de solucionar tales problemas o al menos disminuirlos, pero los resultados de estas han sido infructuosas, por lo que uno se pregunta: ¿Existe alguna solución que realmente de resultados concretos?.IV. Análisis y soluciones al problema del transporte
Una extensa variedad de vehículos utilizan las calles y avenidas de la ciudad, desde automóviles hasta buses de gran tamaño, pasando por vehículos colectivos, de servicio y de carga, los cuales requieren de vías amplias y rápidas que provean movilidad entre los destinos planificados por los usuarios, es por esto que una de las...