Conocimiento de embarque

Partes que intervienen en la formación del conocimiento de embarque y su responsabilidad cambiaria

Parties involved in the formation of the bill of lading and exchange liability



María Isabel Zapata García

Resumen
Este trabajo presenta un estudio sobre la figura jurídica conocida como el conocimiento de embarque, se analizan sus principales funciones y se exponen las partes queintervienen en su formación, así cómo la responsabilidad cambiaria de estas en el derecho colombiano.
Palabras clave
Conocimiento de embarque, responsabilidad cambiaria, contrato de transporte de mercancías, transportador, remitente, derecho marítimo.
Abstract
This paper presents a study about the legal concept known as the bill of lading, discusses its main functions and identifies the partiesinvolved in its formation and their exchange liability in the Colombian law.
Keywords
Bill of lading, exchange liability, freight contract, carrier, shipper, maritime law.



El conocimiento de embarque

La información correspondiente al conocimiento de embarque la encontramos regulada en el Código de Comercio Colombiano, entre los artículos 767 al 771 -hacen referencia ala carta de porte y al conocimiento de embarque en la modalidad de transporte aéreo de mercancías- y 1635 al 1651 -se refieren al conocimiento de embarque en la modalidad de transporte marítimo de mercancías-Cabe anotar que la carta de porte es un documento similar al conocimiento de embarque, el cual está relacionado con un contrato de transporte de mercancías terrestre.
La figura delconocimiento de embarque está condicionada a la existencia de un contrato de transporte de mercancías, el cual puede ser marítimo o aéreo, por lo tanto no debe ser confundida esta figura con el contrato mismo.
El artículo 1634 del C. de Co. estipula sobre el conocimiento de embarque que, recibidas las mercaderías, el transportador deberá, a solicitud del cargador entregarle un conocimiento deembarque debidamente firmado por dicho transportador, o por su representante, o por el capitán de la nave. El conocimiento de embarque se puede definir entonces como el documento que expide el transportador marítimo o aéreo una vez que las mercancías objeto del contrato de transporte son llevadas a bordo de la nave (Guzmán, 2007, p.145). El documento es expedido a favor del remitente, en por lo menosdos ejemplares, el original es entregado a este y el transportador se quedará con una copia (1638 C. de Co.).
El conocimiento de embarque original es negociable, y quién acredite ser tenedor legítimo del mismo podrá solicitar al transportador le sean entregadas las mercancías objeto del contrato de transporte en el lugar de destino de las mismas que se estipule en el título valor.

Lasprincipales funciones del conocimiento de embarque son:
1. Servir como recibo de las mercancías transportadas. También certifica el estado en que se encuentran las mercancías al momento de ser embarcadas. Al respecto el C. de Co. en su art. 768 establece el contenido que deberá tener la carta de porte y el conocimiento de embarque, y en el numeral 6º señala “la descripción pormenorizada de las mercancíasobjeto del transporte y la estimación de su valor”, así mismo el art. 1637 establece “el conocimiento de embarque deberá expresar…” numeral 8º “el número, la cantidad o el peso, en su caso, de bultos o piezas, conforme a las indicaciones del cargador” y numeral 9º “El estado y condición aparente de las mercancías”.
2. Servir como prueba de los términos y condiciones del contrato. Así lo dejaentrever el art.30 del Decreto 01 de 1990 el cual modificó el art. 1022 del C. de Co. “El contrato, cuando falte la carta de porte, el conocimiento de embarque o la remesa terrestre de la carga, deberá probarse conforme a lo previsto en la ley”.
3. Servir como título representativo de mercancías. Estipula el art. 767 del C. de Co. lo siguiente, “La carta de porte y el conocimiento de embarque...