Contabilidad especial
Páginas: 37 (9025 palabras)
Publicado: 22 de marzo de 2012
CONTABILIDAD DE AUTOTRANSPORTE
Contabilidad de Autotransporte
• La importación sobre camiones nace por la necesidad de mejoramiento de las comunicaciones terrestres en el país.
• Las carreteras nacieron para constituir vías de enlace para incorporar a nuestra riqueza regiones de gran potencia económica.
• La legislación mexicana, dispuso que los permisos para autotransporte deservicio público en carreteras fueran estrictamente individuales, o sea, a personas físicas mexicanas.
Servicio Público
Es una actividad para satisfacer concretamente una necesidad colectiva de carácter económico o cultural mediante prestaciones que, por virtud de regulación especial del poder público, deben ser regulares, continuas y uniformes.
La prestación del servicio público deautotransporte
- Se conoce a través de los particulares que estén dispuestos a cumplir con las disposiciones establecidas y a invertir las sumas que se necesiten.
- El servicio público sujeto al permiso o concesión estatal por ese carácter lo hace obligatoria.
- Concesionario esta obligado a prestar el servicio.
Autotransporte
El autotransporte, se clasifica en:
Transporte de carga ytransporte de pasajeros, y también en categorías: urbano y foráneo.
La contabilidad de Empresas del autotransporte
- Tiene como objetivo la comprensión de operaciones practicadas propias de estas empresas.
- La finalidad es tener una base en el conocimiento muy aplicación teórica-práctica de la contabilidad relativa a aspectos contables y fiscales típicos de estas empresas.Antecedentes del autotransporte
1916 / 1918.- Existía un servicio urbano de transporte de pasajeros en la ciudad de México.
1922.- Aparecen empresas de servicio de autotransporte foráneo de pasajeros. (Hidalgo, México, Puebla y Morelos)
1929.- Se crea la alianza de camiones de México.
1960.- Crece la red de caminos en 44,892.
1975.- El crecimiento de la red es de 187,500.
El objetivo delautotransporte
La red de carreteras fue desarrollada con el objeto principal de comunicar a las diversas de los estados con los puertos marítimos y fronterizos y con la capital y además con el propósito.
Operación y registro
El control de los ingresos se realiza a partir de los boletos de cada viaje y se elabora una cédula que puede contener la siguiente información.
Cédula de registroAutotransportes Mexicanos, S.A.
|No. Asiento |No. Boleto |Nombre |Destino |Importe |Observaciones |
| | | | | | |
| | | | || |
| | | | | | |
Los registros se pueden llevar:
▪ En forma de ficha (controla el ingreso)
▪ Reporte de viaje (controla el destino, los boletos y el pasaje)
▪ Informe de pasaje
Registro Contable
Cuando elvehículo regresa a las oficinas generales, se producen los asientos correspondientes al viaje realizado que se genera a partir de la liquidación de ingresos (donde veremos los ingresos por pasajes y gastos incurridos en el viaje).
Caso Práctico de Auto transportes
SERVICIOS LOGISTICOS S.A DE C.V
ASIENTOS DE DIARIO
DEBE HABER
1
Caja $ 20,000.00
Bancos $62,000.00
Fletes por cobrar $ 35,000.00
Equipo de transporte $ 140,000.00
Equipo de oficina $ 120,000.00
Depn eq transp $ 437,500.00
Depn eq oficina $ 15,000.00
Imptos por pagar $ 12,500.00
Proveedores $ 37,000.00
Capital social $ 1,000,000.00
Utilidad de ejer ant $ 135,000.00
2
Gastos admon $ 19,052.63...
Contabilidad de Autotransporte
• La importación sobre camiones nace por la necesidad de mejoramiento de las comunicaciones terrestres en el país.
• Las carreteras nacieron para constituir vías de enlace para incorporar a nuestra riqueza regiones de gran potencia económica.
• La legislación mexicana, dispuso que los permisos para autotransporte deservicio público en carreteras fueran estrictamente individuales, o sea, a personas físicas mexicanas.
Servicio Público
Es una actividad para satisfacer concretamente una necesidad colectiva de carácter económico o cultural mediante prestaciones que, por virtud de regulación especial del poder público, deben ser regulares, continuas y uniformes.
La prestación del servicio público deautotransporte
- Se conoce a través de los particulares que estén dispuestos a cumplir con las disposiciones establecidas y a invertir las sumas que se necesiten.
- El servicio público sujeto al permiso o concesión estatal por ese carácter lo hace obligatoria.
- Concesionario esta obligado a prestar el servicio.
Autotransporte
El autotransporte, se clasifica en:
Transporte de carga ytransporte de pasajeros, y también en categorías: urbano y foráneo.
La contabilidad de Empresas del autotransporte
- Tiene como objetivo la comprensión de operaciones practicadas propias de estas empresas.
- La finalidad es tener una base en el conocimiento muy aplicación teórica-práctica de la contabilidad relativa a aspectos contables y fiscales típicos de estas empresas.Antecedentes del autotransporte
1916 / 1918.- Existía un servicio urbano de transporte de pasajeros en la ciudad de México.
1922.- Aparecen empresas de servicio de autotransporte foráneo de pasajeros. (Hidalgo, México, Puebla y Morelos)
1929.- Se crea la alianza de camiones de México.
1960.- Crece la red de caminos en 44,892.
1975.- El crecimiento de la red es de 187,500.
El objetivo delautotransporte
La red de carreteras fue desarrollada con el objeto principal de comunicar a las diversas de los estados con los puertos marítimos y fronterizos y con la capital y además con el propósito.
Operación y registro
El control de los ingresos se realiza a partir de los boletos de cada viaje y se elabora una cédula que puede contener la siguiente información.
Cédula de registroAutotransportes Mexicanos, S.A.
|No. Asiento |No. Boleto |Nombre |Destino |Importe |Observaciones |
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Los registros se pueden llevar:
▪ En forma de ficha (controla el ingreso)
▪ Reporte de viaje (controla el destino, los boletos y el pasaje)
▪ Informe de pasaje
Registro Contable
Cuando elvehículo regresa a las oficinas generales, se producen los asientos correspondientes al viaje realizado que se genera a partir de la liquidación de ingresos (donde veremos los ingresos por pasajes y gastos incurridos en el viaje).
Caso Práctico de Auto transportes
SERVICIOS LOGISTICOS S.A DE C.V
ASIENTOS DE DIARIO
DEBE HABER
1
Caja $ 20,000.00
Bancos $62,000.00
Fletes por cobrar $ 35,000.00
Equipo de transporte $ 140,000.00
Equipo de oficina $ 120,000.00
Depn eq transp $ 437,500.00
Depn eq oficina $ 15,000.00
Imptos por pagar $ 12,500.00
Proveedores $ 37,000.00
Capital social $ 1,000,000.00
Utilidad de ejer ant $ 135,000.00
2
Gastos admon $ 19,052.63...
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