contador

UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS





FACULTAD DE CIENCIAS EMPRESARIALES

“ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE CIENCIAS CONTABLES Y FINANCIERAS”

TRABAJO: TRANSPORTE INTERNACIONAL MARITIMO
CURSO: COMERCIO INTERNACIONAL Y ADUANERO

DOCENTE: LIC. OSWALDO CHOQUE NAVENTA

ESTUDIANTES: APAZA PACOMPIA, LILI YANETH: GUTIERREZ MAYHUA MILEYDY LISBETH
: ROSAS VILCA JERSON EDUARDO

SEMESTRE : VIII
TURNO : TARDE
JULIACA - 2013






















DEDICATORIA
A Nuestros padres por ser el pilar fundamental en todo lo que somos, en toda Nuestra educación,tanto académica, como de la vida, por su incondicional apoyo perfectamente mantenidos a través del tiempo.

PRESENTACION
El traslado físico eficiente de las mercancías entre su lugar de fabricación y el cliente o consumidor final, en términos de tiempo, costo y condiciones de entrega, resulta determinante en la competitividad de oferta exportable.
En el logro de este propósito , eltransporte marítimo tiene un papel fundamental que cumplir dada su participaciones en la movilización de las exportaciones por razón de transporte marítimo de exportación busca proveer a los interesados de una serie de conceptos básicos puntuales y concretos relacionados con las principales aspectos, técnicos ,operativos, comerciales y legales de la actividad.
Este objetivo fundamental, llamarla atención de la comunidad exportadora del país sobre algunos aspectos criterios de operación generadores de frecuentes controversias y conflictos que deterioran las buenas relaciones comerciales que deben existir entre los prestatarios de servicios y los usuarios y de donde se derivan graves ineficiencias y sobre los costos que afectan la competitividad de las exportaciones de todoslos países.











INTRODUCCION
El transporte es un elemento consustancial de la actividad comercial internacional. Mueve importantes inversiones en infraestructura y material móvil y da empleo a gran número de personas. Constituye en la actualidad uno de los componentes principales en la determinación del precio final del producto.
De todos los medios de transporte, el marítimoes el que moviliza mayor volumen de mercancías en el comercio internacional, por cuanto es el transporte más idóneo para trasladar grandes volúmenes de carga entre lugares geográficamente distantes.
Por su parte, el transporte terrestre se caracteriza por ser el único medio de realizar por sí mismo el servicio “puerta a puerta”, y por su flexibilidad y versatilidad para poder transportar desdepequeños paquetes hasta volúmenes importantes y todo género de mercancías.
No obstante, la problemática de la congestión de las carreteras y el aumento creciente de la movilidad, principalmente asociada a este tipo de transporte, pone de manifiesto la necesidad de impulsar políticas que contribuyan a un crecimiento más equilibrado de los distintos modos de transporte.
La necesidad de integrarlos modos de transporte para responder a las exigencias de la producción global ha sido resuelta favorablemente por el cambio tecnológico en las comunicaciones y los transportes. Un elemento fundamental en el desarrollo del intermodalismo ha sido la contenedorización de las mercancías que sin duda alguna, supone un enorme avance técnico, tecnológico y logístico por excelencia, pues permite integrarlos nodos de transporte terrestre con las redes marítimas gracias a que los contenedores pueden ser trasladados en combinación por un camión, un ferrocarril o un barco, evitando las rupturas de carga en las terminales portuarias o interiores, acelerando los flujos de mercancías e integrando efectivamente los procesos productivos.



TRANSPORTE INTERNACIONAL MARITIMO
BASE LEGAL:
Código de...